廣西玉林鋼箱梁橋梁下部結構的加固方法
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      廣西玉林鋼箱梁公司橋梁下部結構的加固方法
      擴大橋梁基礎底面積的加固方法，稱為擴大基礎加固法。此法適用于基礎承載力不足或基礎埋深太淺，又是磚石或混凝土剛性實體式的情況。擴大基礎底面積應由地基強度驗算確定。當地基強度滿足要求而缺陷僅僅表現為不均勻沉降變形過大時，采用擴大基礎底面積的方法加固，主要由地基變形計算來加以選定。當橋梁墩臺基底下有軟臥層，墩臺發(fā)生沉陷，或墩臺采用樁基礎，而樁的深度不足，或由于水流沖刷等原因使樁發(fā)生傾斜，這些病害都直接影響橋梁結構的正常使用和服務年限。對此，采用增補樁基加固法是一種常用而且有效的方法。這種加固法是在樁的周圍補加鉆孔樁或打入鋼筋混凝土預制樁擴大原承臺，以此提高基礎的承載力，增強基礎的穩(wěn)定性。當橋梁墩臺由于基礎埋置深度不夠，或因施工質量控制不嚴等原因，導致墩臺開裂破損時，有時會出現貫通裂縫，可采用鋼筋混凝士圍帶或鋼箍進行加固。利用舊橋基礎，加寬墩臺蓋梁挑出的懸管部分，以便安裝加寬的上部結構，此種情況只加寬墩臺上部的蓋梁，墩臺身和基礎則不需加固。采用此法加寬墩臺時，舊橋墩基礎完好、穩(wěn)定，且需經過承載力驗算后才能采用。否則，應在老橋的墩臺旁重新澆筑拓寬部分的墩臺及基礎。
      由于橋梁維修加固工作是一項新出現的技術，許多施工工藝是全新的，因此，其工藝的可靠性、可行性、合理性、耐久性等經過反復的科學試驗和實踐論證且需經受時間的考驗。只有在車輛的反復作用下，才能充分驗證是否獲得了預期成效。通過大量實踐，進一步探求其規(guī)律，為改進新工藝奠定基礎。
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