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第11屆中國國際柴油發(fā)動機峰會

第11屆中國國際柴油發(fā)動機峰會

瀏覽:467次聯(lián)系:Connie / 13817944611 / 021-64856566-617企業(yè):Borscon報名店鋪收藏

從2020年初開始,受新冠肺炎疫情影響,中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)遭受了沉重的打擊。隨著國內(nèi)疫情逐漸好轉(zhuǎn),各行各業(yè)都在加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)。自2月起,行業(yè)協(xié)會屢次建議暫緩實施國六標準中的顆粒物數(shù)量限值,且允許國五庫存車輛繼續(xù)銷售至2021年1月1日,兩項都比原計劃推遲了6個月。同時,道路國七和非道路國五也在準備籌劃中,新能源和代用燃料也是未來的趨勢,在這樣的形勢下,柴油機企業(yè)如何應(yīng)對史上最嚴法規(guī),是行業(yè)內(nèi)急需探討的。

大會背景

2021 年7月1日起,中國將全面實施重型柴油車國六排放標準,部分地區(qū)也會陸續(xù)提前實施國六B排放標準。在北京地區(qū),自2021年12月1日起,生產(chǎn)、銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動機械及其裝用的柴油機須滿足《非道路機械第四階段標準》要求,而非道路移動機械“國四”標準也將于2022年12月1日全面實施。同時,美國和歐盟地區(qū)也在陸續(xù)發(fā)布最新排放標準及制定更嚴格的排放法規(guī)。幾乎所有的整車廠商都在紛紛進行過渡期間的準備,通過一系列的升級操作以完成技術(shù)達標。隨著全球?qū)ε欧艠藴嗜找婕訌娍刂疲履茉醇夹g(shù)在商用車和非公路動力系統(tǒng)中將占據(jù)越來越多的比重,以此完成各國碳中和的目標。

基于此背景,第11屆中國國際柴油發(fā)動機峰會將于2021年12月2-3日在濟南舉辦,本次峰會將聚集美國環(huán)境保護署、歐盟委員會、生態(tài)環(huán)境部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)動機制造商、發(fā)動機零部件供應(yīng)商、汽車制造商、商用車制造商、非道路移動機械制造商、后處理系統(tǒng)&部件供應(yīng)商等深入探討全球最新柴油機法規(guī)和標準、新能源動力系統(tǒng)的最新技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最新應(yīng)用、尾氣排放技術(shù)及核心零部件最新技術(shù)等核心話題。這里還將是您獲取行業(yè)前沿資訊,與國內(nèi)外專業(yè)人士零距離互動交流的最佳平臺。

會議亮點

EPA 對商用車和非道路移動機械的最新排放政策和未來發(fā)展趨勢歐七排放標準對商用車排放技術(shù)的影響及歐盟對非道路移動機械排放政策的最新解讀國六實施難點和對策及未來國七的發(fā)展趨勢非道路國四排放控制實施情況及國五的升級趨勢商用車混合動力如何結(jié)合場景應(yīng)用實踐新能源商用車的電動解決方案新能源技術(shù)在非道路移動機械行業(yè)中的應(yīng)用及發(fā)展“電”啟未來,工程機械電動化技術(shù)及其應(yīng)用優(yōu)化新能源技術(shù)崛起,柴油機行業(yè)的發(fā)展前景探討全新天然氣國六重型動力解決方案最新燃料電池技術(shù)及其關(guān)鍵零部件研發(fā)氫能動力系統(tǒng)如何突破核心技術(shù)瓶頸及打通全產(chǎn)業(yè)鏈國際碳中性燃料和新能源進展及趨勢分析商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及未來市場布局國六全面實施,重型商用車最新迭代車型及其核心動力系統(tǒng)升級技術(shù)工程機械智能化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級及新技術(shù)融合應(yīng)用探索非道路國五排放標準的發(fā)展趨勢及工程開發(fā)方向國六標準下,柴油機主流尾氣排放后處理技術(shù)升級車用尿素如何多元化創(chuàng)新研發(fā),把握國六政策下增量市場最新應(yīng)用于商用車及工程機械的渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)電控燃油噴射系統(tǒng)在商用車及工程機械領(lǐng)域的應(yīng)用及技術(shù)分析重型變速箱的核心優(yōu)勢與未來技術(shù)趨勢

我們將邀請:

政府 & 協(xié)會:

美國環(huán)境保護署歐盟委員會國際能源署生態(tài)環(huán)境部

行業(yè)領(lǐng)袖:

濟南汽車檢測中心福田汽車集團卡特彼勒濰柴動力一汽解放沃爾沃建筑設(shè)備AVL博世東風汽車三一重工康明斯億華通中國一拖約翰迪爾博格華納天納克

誰會來參與:

政府及行業(yè)規(guī)則制定者發(fā)動機制造商新能源技術(shù)方案供應(yīng)商零部件供應(yīng)商汽車制造商商用車制造商非道路移動機械制造商車用尿素供應(yīng)商技術(shù)系統(tǒng)方案供應(yīng)商發(fā)動機技術(shù)供應(yīng)商催化劑供應(yīng)商咨詢機構(gòu)科研院所

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