免潤滑的igus工程塑料滑動軸承應(yīng)用于太陽能快艇的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無需維護(hù)

波蘭弗羅茨瓦夫市的一個學(xué)生團(tuán)隊(duì)正致力于開發(fā)一種未來的交通工具，即完全由太陽能驅(qū)動的Solaris自動駕駛快艇。

為了讓快艇可以在水面上輕松航行且無需維護(hù)，這些年輕的工程師們在快艇的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用了由高性能工程塑料iglidur J制成的igus滑動軸承。

它讓快艇運(yùn)行更加穩(wěn)定，重量更輕且無需潤滑。

和過去相比，人們對成本低、效率高且環(huán)保的交通工具需求變得更大。

因此，在擁有數(shù)百座橋的波蘭弗羅茨瓦夫市，一個學(xué)生團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種太陽能快艇。

這一項(xiàng)目名為Solaris I，由PWR太陽能船團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，機(jī)械與動力工程學(xué)院贊助實(shí)施。

為了環(huán)保起見，這些年輕的工程師們正致力于實(shí)現(xiàn)讓快艇完全由光伏電池驅(qū)動。

項(xiàng)目包括快艇開發(fā)、制造和實(shí)施三個階段。其中一個很重要的部分是實(shí)現(xiàn)快艇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的數(shù)字化，

同時提高船只的運(yùn)行性能，這與航空領(lǐng)域的電傳操縱系統(tǒng)很類似。

此外，他們還需要為該系統(tǒng)裝配滑動軸承，要求軸承無需潤滑，能抵抗海水侵襲，同時要結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且易于安裝。

最終，他們選擇了igus的iglidur滑動軸承。

在水上輕松航行，無需潤滑

在快艇的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，他們使用了由iglidur J高性能工程塑料制成的igus雙法蘭軸承。

“這款軸承不僅使用壽命很長，還能減輕整個系統(tǒng)的重量，而且無需潤滑又易于安裝。

”PWR太陽能船隊(duì)的 Dominika Dewor說。他們的項(xiàng)目獲得了igus支持青年工程師計劃(簡稱yes)的贊助支持。

igus的這一計劃旨在通過提供免費(fèi)的igus樣品、贊助和咨詢服務(wù)等方式為學(xué)校和大學(xué)生項(xiàng)目提供支持。