本屆中國國際機床展覽會CIMT 展會期間,舒勒全面、系統地展示了以伺服直驅技術(SDT)、汽車輕量化技術為技術核心的金屬成形領域、全系列系統解決方案。而剛剛上線的舒勒免費售后服務service app也將成為舒勒一大特色,服務于中國客戶。
“隨著中國市場需求結構的快速升級,更多的用戶對自動化和定制化服務有了越來越多的要求。而舒勒作為目前業內唯一的一家既能為客戶提供壓力機、自動化設備,又能為客戶制造模具的系統供應商,可以全方位地滿足用戶對技術和成本的各種需求?!笔胬罩袊鴧^CEO Oemer AKYAZICI先生表示。
“無論是從產品、解決方案,還是到售后服務,舒勒都可以提供最優質的服務。”
建立完善的售后服務 APP 系統
在信息高速發達的互聯網時代,舒勒全新的免費售后服務APP可以更加快速、高效地為用戶提供各類售后服務。
舒勒客戶可以使用手機在生產現場拍攝照片或視頻,通過 service app反饋給舒勒,快速確定問題所在。隨后,舒勒技術服務人員在對圖像和視頻進行評估后,迅速為客戶解答問題及給出解決方案。
再例如,當客戶需要更換部件時,用戶也可以通過APP上傳所需更換的零部件圖片和零件號給舒勒的服務部門,從而有效解決備件問題。
“我們深知系統化服務帶給用戶的重要意義,因此舒勒從無懈怠,我們完善的、全方位的技術服務將確保您的設備始終高效運轉。”Oemer AKYAZICI先生誠懇地說道。
據介紹,舒勒可以提供從維修、預防性維護、服務合約、工藝優化到生產支持的全方位售后服務。
快速靈活的伺服直驅技術(SDT)
由舒勒率先推出的伺服直驅技術,如今備受行業推崇。在本屆展會期間,您可以咨詢及了解到舒勒伺服直驅技術為核心的系統解決方案。
例如,想確保大規模批量生產高效性的同時,又想解決小批量生產。那么采用伺服直驅技術(SDT)并裝配有舒勒上料裝置、橫桿機械手與尾線系統的沖壓線解決方案,便可靈活、高效地解決上述生產需求。
這些設備不僅具有高品質和高產能的特性,同時還能快速完成模具與端拾器的更換。
這種生產線名為Servoline,目前在中國有10條,在歐洲有16條。該生產線可提供多種配置和速度選項,其整線節拍從每分鐘 12沖次到每分鐘 23沖次,具體將取決于客戶需求和制造的零件。
據介紹,Servoline L 是當前世界上速度最快的沖壓線,速度達每分鐘 23 沖次;用于大型零部件制造的Servoline XL 的速度也可高達每分鐘 18 沖次;在另一解決方案中,此生產線可以按每分鐘 16 或 12 沖次的速度進行生產。
同時,被用作零部件傳送裝置的舒勒橫桿機器人,保證了Servoline生產線高度的自動化水平。舒勒橫桿機器人 4.0更是擁有超強的靈活性,彌補了原機器人無法定義速度和運動曲線的弊端,極大地提高了生產速度和產出率,是上料、卸料以及現有生產線改造的理想之選。
利用伺服直驅技術實現精密鍛造
伺服直驅技術也同樣適用于鍛造領域,舒勒計劃在所有的機械式生產線中使用這項技術。如對于金屬板材成形,該技術就有著巨大的應用潛力,在很多案例中伺服直驅技術已使原產能翻倍。
在鍛造過程中,零部件的溫度十分重要,冷卻和潤滑都需在極短的時間內完成。
而采用伺服直驅技術,整個生產過程包括輸送過程和沖壓行程都一起得到了優化,從而也能延長模具的使用壽命,并同時獲得更高品質的產品零部件。
伺服直驅技術通過優化運動順序使之適應特定的成形需求,產能、靈活性、零部件以及模具壽命都能獲得大幅度提升。中國市場對于采用伺服技術的壓力機有著越來越高的需求。
“輕量化”車身結構的創新應用——高效熱成形技術(PCH Flex)
針對熱沖壓零部件的生產,舒勒也開發了一套完整的解決方案:金屬板零部件在加熱狀態下成形,同時迅速冷卻,這套技術被稱為高效熱成形技術(PCH Flex)。
材料經過這道工藝后能獲得比高強度鋼還高的剛度,并使用更小的沖壓力便能進行材料加工。因此,該技術也成為實現汽車輕量化生產的關鍵技術之一。
眾所周知,采用超高強度鋼板來代替原來大量使用的低碳鋼等低強度鋼材,是實現汽車輕量化最有效的途徑。但原有技術無法解決高強度鋼板的成型問題。
高效熱成形技術不僅很好地解決了這一難題,而且也為零部件的模具布局提供了更高的靈活性??梢酝ㄟ^大幅提高接觸壓力、優化冷卻通道以及根據具體零部件選擇模具鋼材。同時,舒勒通過進一步提升熱傳過程的速度,極大縮短了循環時間。
例如,舒勒研發的用于鋁板的熱成形技術,已用于汽車“輕量化”零部件的大批量生產。
創新性高產能復合材料壓力機——可用于碳纖維材料的沖裁技術
由舒勒研發的創新性高產能復合材料壓力機,對于汽車行業“輕量化”生產來說至關重要。它可以勝任所有復合材料的制造任務,而且效率極高。
這臺上行程短沖程壓力機可以高效的生產各種工藝的零件,例如HP-RTM、濕法模壓以及預浸料工藝等。壓力機的高度相對傳統壓力機降低了40%,因此也有效提高了能源效率。
該壓力機借助真空輔助、快速樹脂注入、高壓以及加熱模具,凝膠過程可以在纖維浸透完成后立即開始,而且保證整個產品的平順和均勻注入。而且該設備更具有閉合速度高、升壓時間短等優點。
目前,采用該設備生產的碳纖維汽車中通道地板零件已做到批量生產。這為采用HP-RTM工藝和快速反應樹脂,進行批量生產提出了可持續性和最經濟的生產解決方案。
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