齒輪機構是機械中最主要的一種傳動機構，其傳遞功率范圍大、傳動效率高，可傳遞任意兩軸之間的運動和動力，運動和動力的傳遞是齒輪機構在每對嚙合齒面的相互作用、相對運動中完成的，其間必然產生摩擦。為避免在齒輪工作面之間形成直干性潤滑劑接摩擦，就需要潤滑劑（工業齒輪油）將工作面隔開，弗克特種油脂以保持齒輪機構的工效和延長使用壽命。工業齒輪包括開式齒輪和閉式齒輪。
開式齒輪傳動通常使用高粘度油、瀝青質潤滑劑或潤滑脂，并在比較低的速度下工作。目前有三個檔次的開式齒輪油分類，即普通開式齒輪油（CKH）、極壓開式齒輪油（CKJ）及溶劑稀釋型開式齒輪油（CKM）。閉式齒輪傳動潤滑，與滑動軸承相比，多數齒輪的齒廓曲率半徑小，一般為幾十毫米，因為形成油楔的條件差，齒輪的輪面接觸應力非常高，齒面間既有滾動干性潤滑劑又有滑動，而且滑動的方向和速度變化急劇而潤滑是斷續性的，每次嚙合都需重新形成油膜，但形成油膜的條件較差。閉式齒輪油改善了齒輪的抗膠合性，防止齒輪破裂、點蝕、膠合。工業齒輪油廣泛用于各種圓柱齒輪、斜齒輪、正齒輪、人字齒輪及直、斜、螺旋傘狀齒輪等機械傳動裝置，在采礦、冶金、紡織、電力、建筑、機械制食品級潤滑脂造等軸承潤滑脂行業中應用。
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