汽輪機(jī)汽封的工作原理
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隨著工業(yè)發(fā)展,汽輪機(jī)作為一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械,將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功。設(shè)備具有功率大、效率高、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。以下是汽輪機(jī)汽封工作原理的說(shuō)明。
汽輪機(jī)有兩部分:定子和轉(zhuǎn)子。運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),定子固定,因此轉(zhuǎn)子和定子之間需保持一定的間隙,以避免相互摩擦。當(dāng)蒸汽流過(guò)時(shí),壓力和溫度逐步降低,隔膜兩側(cè)存在壓差。
動(dòng)葉有反作用力度時(shí),動(dòng)葉前后有壓力差。除了大部分蒸汽流過(guò)導(dǎo)葉和動(dòng)葉做功外,還有一小部分會(huì)流過(guò)各種縫隙而不做功,成為一種損耗,降低機(jī)組效率。轉(zhuǎn)子也將穿過(guò)氣缸,支撐在軸承上,這里需要有間隙。對(duì)于高壓缸的兩端和中壓缸的前端,缸內(nèi)蒸汽壓力大于外部大氣壓力,蒸汽會(huì)從這里漏出,降低機(jī)組效率,造成部分凝結(jié)水損失。
在中壓缸的排氣端和低壓缸的兩端,由于缸內(nèi)蒸汽壓力低于外界大氣壓力,會(huì)有在主軸穿出缸外的間隙漏入缸內(nèi)。由于空氣不能在冷凝器中冷凝,真空度降低,蒸汽做功能力降低。
為了縮小上述差距,保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)行,特設(shè)置各種汽封。這些汽封可以分開(kāi)分為三類(lèi):流道汽封、隔膜汽封和軸端汽封。就工作原理而言,這三種汽封都是迷宮汽封。
擋板壓蓋,圍帶密封和水封的結(jié)構(gòu)形式可分為三種:迷宮密封、碳封和水封。因?yàn)楹髢蓚€(gè)在現(xiàn)代汽輪機(jī)。汽封其齒形可分為平齒、高低齒、樅樹(shù)等形式,按汽封齒的加工方法可分為鑲嵌式和薄板式。右邊是各種迷宮密封齒的結(jié)構(gòu)形式。
以上就是汽輪機(jī)汽封的介紹。如果你想更多地了解汽輪機(jī),記得關(guān)注我。我會(huì)隨時(shí)更新相關(guān)內(nèi)容。
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