組合輪大棚彎管機(jī)現(xiàn)有的垂直液壓冷彎管機(jī)包括機(jī)體主架、設(shè)于機(jī)體主架上的上胎、下胎、夾緊胎、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)下胎提升鋼管并使鋼管產(chǎn)生彎曲的彎曲油缸、配合彎曲油缸驅(qū)動(dòng)下胎提升鋼管的提升油缸、驅(qū)動(dòng)夾緊胎垂直向上運(yùn)動(dòng)頂緊鋼管的提升機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)夾緊胎抱緊鋼管的夾緊油缸；所述夾緊胎、上胎、下胎沿鋼管長度方向依次排列，所述彎曲油缸和提升油缸分別布置于下胎前、后部兩側(cè)位置，所述下胎前、后兩端分別設(shè)有前、后支撐輥，所述提升機(jī)構(gòu)布置于夾緊胎底座下方，夾緊胎底座上方鉸接有兩個(gè)上夾緊板，所述夾緊油缸將夾緊胎的兩個(gè)上夾緊板連接在一起。由上述可知，彎管機(jī)下胎前、后兩端的前、后支撐輥是頂起鋼管，使鋼管在彎管機(jī)的下胎基座內(nèi)行走的滾動(dòng)支撐，其地位非常重要，是保證彎管作業(yè)順利進(jìn)行的重要部件，因此對(duì)其滾動(dòng)性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的要求，本申請(qǐng)著力解決此問題。彎管時(shí)，利用吊車從彎管機(jī)的靠近夾緊胎端上管使鋼管經(jīng)夾緊胎搭至后支撐輥上，再利用液壓絞車將搭在后支撐輥上的鋼管拉向下胎，將彎管機(jī)的內(nèi)胎芯由下胎前端開進(jìn)鋼管內(nèi)部，然后利用液壓絞車?yán)^續(xù)拉動(dòng)鋼管，使鋼管架設(shè)于前、后支撐輥上，即將鋼管拉到初始彎管位置；將彎管機(jī)內(nèi)胎芯調(diào)整到鋼管預(yù)彎曲的位置，撐起內(nèi)胎芯將鋼管撐緊；啟動(dòng)彎曲油缸、提升油缸，將下胎升起至鋼管即將觸到上胎時(shí)停下，啟動(dòng)提升機(jī)構(gòu)使夾緊胎向上運(yùn)動(dòng)將鋼管頂緊，同時(shí)啟動(dòng)夾緊油缸使夾緊胎的兩個(gè)上夾緊板靠近將鋼管抱緊；再次啟動(dòng)彎曲油缸，此時(shí)鋼管以上胎的雙曲面為上支點(diǎn)，以夾緊胎為下支點(diǎn)在下胎托舉下開始彎曲變形，彎曲油缸升到設(shè)定高度、鋼管達(dá)到設(shè)定的彎曲角度時(shí)停止頂升；彎管完成后，退回彎曲油缸、提升油缸、提升機(jī)構(gòu)和夾緊油缸，使鋼管落回到前、后支撐輥上。