碳刷是利用電阻熱將兩工件沿整個(gè)端面同時(shí)焊接起來的一類電阻焊方法。對焊的出產(chǎn)率高、易于實(shí)現(xiàn)自動化，因而獲得廣泛應(yīng)用。環(huán)形工件的對焊 例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)的對焊等。部件的組焊 將簡樸軋制、鑄造、沖壓或機(jī)加工件對焊成復(fù)雜的零件，以降低本錢。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的對焊等。
碳刷分類：按材質(zhì)分為：低碳刷,中碳刷,高碳刷,20號鋼(20g)，q235a，q235b等，特點(diǎn)是含炭量相對較高；按尺度分為：國標(biāo)，非標(biāo)，國際尺度：德標(biāo)，日標(biāo)，美標(biāo)，英標(biāo)彎頭；按工藝分為：沖壓彎頭，焊接彎頭，無縫彎頭（對焊彎頭），鍛造彎頭等。
碳刷首先按它的曲率半徑來分，可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑即是1.5倍的管子外徑，即R＝1.5D。一般碳刷中含碳量較高則硬度越大，強(qiáng)度也越高，但塑性較低。主要指力學(xué)機(jī)能取決于鋼中的碳含量，而一般不添加大量的合金元素的鋼，有時(shí)也稱為普碳刷或碳素鋼。
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