砼泵管件臂架的優(yōu)化選擇需要一定的方法和技巧，而這些方法和技巧是靠平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)積累出來的。
　　目前用于散料輸送的大跨度砼泵管件布料臂架剛度進(jìn)步，可以減小各節(jié)臂架的撓度差，降低臂架伸縮時(shí)的磨損和鋼絲繩及皮帶的布置難度，延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí)臂架自重增大，會(huì)使臂架與支架及油缸鉸接處的支承力增大，使轉(zhuǎn)盤主軸承與油缸活塞軸向力增加，影響鉸鏈和轉(zhuǎn)臺(tái)的靈活性，導(dǎo)致“卡死”，甚至引起整機(jī)傾覆。鑒于此，著眼于這兩者之間的平衡，提出了一種基于微型多目標(biāo)遺傳算法的布料臂架主梁結(jié)構(gòu)尺寸多目標(biāo)優(yōu)化方法。
　　一旦種群收斂，便采用探測(cè)算子在非支配解的參數(shù)域進(jìn)行探測(cè)性搜索，然后運(yùn)用重啟動(dòng)策略產(chǎn)生新種群，以進(jìn)步收斂效率。本文以各節(jié)臂架主梁的截面尺寸作為優(yōu)化變量，以進(jìn)步臂架剛度和輕量化為優(yōu)化目標(biāo)，利用微型多目標(biāo)遺傳算法，結(jié)合砼泵管件運(yùn)行的實(shí)際工況和參數(shù)化有限元建模技術(shù)，建立布料臂架的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型。此方法既能高效地增強(qiáng)臂架剛度和減輕臂架重量，又能僅通過一次計(jì)算就提供多組方案以知足對(duì)砼泵管件的不同機(jī)能控制。