傳動結(jié)構(gòu)與工作原理

CD1、MD1型電動葫蘆主要由三部分組成，一為提升機構(gòu)，二為運行機構(gòu)（固定式則無）；三為電器裝置。

5.1 起升機構(gòu)

起升機構(gòu)由起升電機通過連軸器經(jīng)減速器空心軸驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)，使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動吊鉤裝置上升或下降。起升高度H＝6m時，用一個爪型連軸器聯(lián)接電機軸和減速器的輸入軸。H≥9m時增設中間軸和剛性連軸器。H≥9m時增設中間軸和剛性聯(lián)軸器。H≥18m時，配一支持架加強中間軸的剛性，保證轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。

5.1.1起升電動機

起升電動機采用較大起動力矩的錐形轉(zhuǎn)子電動機，以適應產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動。CD1型葫蘆配用ZD型單速電機；MD1型葫蘆配用ZDS型雙速電機，ZDS型電機常速和慢速之比為10：1。

5.1.2減速器

0.25t葫蘆減速器為直齒行星傳動機構(gòu)，其余減速器均采用斜齒輪三級減速。齒輪及軸采用合金結(jié)構(gòu)鋼或優(yōu)質(zhì)碳素鋼加工而成，減振性好，密封可靠。

5.1.3卷筒裝置

卷筒采用鑄鐵或無縫鋼管制造，利用花鍵傳遞動力；卷筒外殼用鋼板焊制而成。卷筒裝置裝置是葫蘆的中心部分，其上通過平衡梁與運行機構(gòu)聯(lián)接，兩端分別與起升減速器、電機聯(lián)接，其下通過鋼絲繩與吊鉤裝置聯(lián)合工作，外罩的前上方，安裝有限位器導桿裝置。

5.1.4吊鉤裝置

吊鉤采用專用鋼鍛制而成，并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼聯(lián)接，使吊鉤運轉(zhuǎn)自如。5t及其以下吊鉤橫梁與外殼聯(lián)接，使吊鉤運轉(zhuǎn)自如。5t及其以下吊鉤裝置為單滑輪式，10t及其以上為雙滑輪式。

5.2運行機構(gòu)

電動小車、運行電機、運行減速器、從動小車等共同組成運行機構(gòu)。懸掛著主機作往復移動。其運行速度一般為20m/min，亦可選用30m/min1～5t起升高度≥12m時，增加一臺從動小車。

5.3電器裝置

CD1、MD1型葫蘆的電器裝置由電器控制箱（0.25t無），按鈕開關(guān)，限位器及聯(lián)接導線等組成。按鈕開關(guān)的操作電壓一般為380V或36V，根據(jù)按鈕開關(guān)上所示方向符號，正確按壓按鈕，通過控制箱內(nèi)繼電器的吸合與斷開，可以控制葫蘆的動作。

6.安裝與調(diào)試

6.1安裝

6.1.1安裝前的檢查與準備

(a)電動葫蘆運到安裝地點后，依照裝箱單驗收，并仔細檢查在運輸過程中有無損壞丟失零部件情況；

(b)認真閱讀使用說明書及其它隨機文件，了解本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。

(c)運行小車、電流引入器及吊鉤裝置（10t除外）一般與主機解體裝箱，安裝時須重新安裝；

(d)清除電動小車踏面上的油污或防銹油；

(e)按本說明書表8、表11規(guī)定給起升和運行減速器加油，并將加油孔密封嚴防滲漏。

(f)了解安裝現(xiàn)場，準備安裝設施。

6.1.2安裝

供電動葫蘆移動使用的軌道鉤架由用戶按GB706－88標準選擇和自行設計。安裝時用調(diào)整墊圈運行調(diào)整，保證輪緣與軌道間3～5mm間隙。固定式葫蘆的安裝應保證安裝方位正確，支撐架安全可靠。

6.1.2.2針對葫蘆的情況，參照有關(guān)電路圖，安裝電器。

6.1.2.3安裝注意事項

(a)為保證電動葫蘆行至兩端不脫軌或防止碰壞機體，應在軌道兩端設置彈性緩沖器；

(b)軌道或其連接的構(gòu)架上應設置接地線，接地線可用/Ф4～Ф5毫米的裸銅線或截面不少于25mm的金屬導線。

(c)電器裝置所有電力回路，控制回路的對地電阻不得小于每伏作電壓1000歐姆。

6.2檢查與調(diào)試

6.2.1檢查各聯(lián)接部位是否聯(lián)接牢固，裝配是否符合要求，電源是否符合規(guī)定，電路是否正確，制動器、限位裝置是否靈敏可靠，導繩器排繩是否順利，運行小車是否跑偏，車輪踏面與導軌是否接觸良好等。一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正。

6.2.2.2電機主軸竄動量得調(diào)整錐行轉(zhuǎn)子電動機主軸軸向竄動量一般在1.5mm時，制動效果最佳，如果電動葫蘆在額定載荷時下滑量過大，須進行調(diào)整，須進行調(diào)整，調(diào)整方法如下；

(A)5t及其以下葫蘆電機得調(diào)整：取下尾罩。旋掉固定調(diào)整螺母得四支螺釘用扳手按順時針方向?qū)⒄{(diào)整螺母旋至極限位置，再逆時針旋一圈，然后裝上緊固螺釘即可。

(b)10、16t葫蘆電動機得調(diào)整方法與a)項相同，只是調(diào)整螺母選動方向相反，即順時針轉(zhuǎn)增大竄動量，逆時針旋轉(zhuǎn)減少竄動量。

6.2.2.3斷火限位器的調(diào)整

斷火限位器的調(diào)整是通過調(diào)整限位桿上的兩個撞塊實現(xiàn)的。調(diào)整的方法是：松開撞塊上的螺釘，撞塊分置于導繩器卡板兩側(cè)，卡板能自如的推動撞塊移動。啟動電機開始起升，卡板推動上限撞塊移動，升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下沿150mm～50mm時，停止上升，點動下降按鈕，導繩器向回移動10mm左右時，停機，移動上限撞塊靠近卡板，旋緊螺釘即可。

下限位置的調(diào)整同上，只是方向相反，但必須保證吊鉤處于最低位置時，卷筒上留有3圈以上鋼絲繩。調(diào)整完后，可空載試吊數(shù)次，驗證上、下限位是否符合要求。

7.試車與驗收

7.1空載試驗

7.1.1用手按下相應按鈕，檢查各機構(gòu)動作是否與按鈕裝置上標定的符號相一致，確定正確后，應再連續(xù)各作兩個循環(huán)。

7.1.2將吊鉤升降到極限位置，察看限位器是否可靠。

7.1.3電動按鈕，目測電機軸軸向竄動量，應再1-2mm范圍內(nèi)。

經(jīng)空載試驗后，無異常，即可進行負載試驗。

7.2靜載試驗

額定電壓下，以1.25倍的額定載荷，起升離地面100mm，靜止10分鐘后卸載，檢查有無異常現(xiàn)象。

7.3動載試驗

額定電壓下，以1.1倍的額定載荷進行動載懸空試驗，試驗周期為40S；升6S，停14S，降6S，停14S，如此進行15各周期，試驗后目測各部位有無異常現(xiàn)象，無異常則合格。

7.4制動電機應調(diào)整至能使重物懸空制動，載額定載荷下降制動時，下滑量S≤V升/100 mmV升－－－額定載荷起升速度（mm/min）

8.安全操作要點

8.1操作者應具備的條件

8.1.1應具備機械和電器操作知識，身體健康；

8.1.2應熟悉電動葫蘆結(jié)構(gòu)，使用性能，安全規(guī)程及本說明書等。

8.1.3操作者要經(jīng)崗位培訓，持證上崗。

8.2有下列情況之一者不應進行操作

8.2.1超載或物體重量不清，吊拔埋置物及斜拉，斜吊等；

8.2.2電動葫蘆有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標準等；

8.2.3捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動。重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；

8.2.4作業(yè)地點昏暗、無法看清場地和被吊物。

8.3操作守則

8.3.1每班作業(yè)前應按表7作日常檢查。

8.3.2不得利用限位器停車，不得載吊起重物時調(diào)整制動器、進行檢查和維修。

8.3.3重物接近或達到額定載荷時，應先作小高度短行程試吊在以最小高度吊運。吊重運行時不得從有人的上方通過。

8.3.4無下降限位器的電動葫蘆，在吊鉤處于最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上安全裝置。

8.3.5不得拆改電動葫蘆的安全裝置。

8.3.6使用中如有異常響聲，應遵循先停車，后檢查，排出故障后再開車的程序。

8.4對使用單位的要求（詳見ZBJ80013.7-89標準中“3.2.2”）

8.4.1用戶必須每年申報當?shù)貏趧硬块T進行安全檢查。

8.4.2用戶必須建立必要的規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。

8.4.3用戶如有特殊使用要求，欲改裝則須經(jīng)制造廠同意，并報請有關(guān)勞動保護部門批準。

8.4.4用戶必須對本單位的電動葫蘆建立檔案。檔案內(nèi)容應包括：電動葫蘆出廠技術(shù)文件；安裝地點及啟用時間；安裝、試車檢驗記錄；日常使用、保養(yǎng)、維修等情況記錄；設備和人身事故記錄；設備存在的問題和評價。

9 檢查、維護、保養(yǎng)及其故障排除方法。

9.1.1試車檢查

新安裝、經(jīng)過大修、閑置時間一年以上重新使用的電動葫蘆，使用前應根據(jù)有關(guān)安裝試車規(guī)定進行試車檢查。

9.1.2日常檢查：日常檢查項目及要求見表7。

9.1.3月檢查

根據(jù)電動葫蘆各部分結(jié)構(gòu)在安全運轉(zhuǎn)上的重要程度、使用頻繁程度以及是否易損件等來確定檢查周期，一般分為三各等級：I級：每月必須檢查一次；II級：每三個月必須檢查一次；III級：每六個月必須檢查一次。月檢項目、要求和等級見表9。

9.1.4年檢查：正常工作的電動葫蘆應每年進行一次全面的安全檢查。年檢項目及要求見表10。

9.2維修保養(yǎng)

未確保電動葫蘆的可靠性與壽命，必須對葫蘆進行定期潤滑和維護保養(yǎng)。潤滑部位見圖22所示，潤滑規(guī)范見表8和表11。

9.3鋼絲繩的使用、保養(yǎng)和報廢

鋼絲繩是電動葫蘆起升機構(gòu)的關(guān)鍵組成部分，它直接影響葫蘆的安全使用，常因磨損、斷裂而報廢，因此必須始終處于良好的潤滑狀態(tài)，并定期檢查其末端的固定情況。當鋼絲繩達到GB5972－86《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢適用規(guī)范》標準中“2.5”條規(guī)定的情況時應予以報廢，或其出現(xiàn)下列情況之一時，應予以報廢，并及時更換新繩：

(a)發(fā)生密集斷絲或有一個繩股斷裂；

(b)即使是沒有明顯斷絲現(xiàn)象，但鋼絲繩直徑磨損或腐蝕達到公稱直徑的7％時；

(c)鋼絲繩一捻距內(nèi)的鋼絲折斷數(shù)達到表1、表2規(guī)定時應予以報廢。

10 維修

在日常檢查、月檢、年檢中，凡不符合要求的均應立即維修，調(diào)整或更換零部件。維修應作到以下要求：

(a)維修時更換件應與原件材料、性能相同；

(b)結(jié)構(gòu)件需焊修時，所用的材料、焊條及焊接質(zhì)量等均應符合原結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量標準；

(c)電動葫蘆處于工作狀態(tài)時，不許進行保養(yǎng)和維修。

11 主要易損件

主要易損件有導繩器、密封圈、制動環(huán)、運行電機軸端高速小齒輪等。