引言
通常軸的長度與之直徑比大于20~25(即L/d≥20~25)的軸稱之為細長軸。而加工?35×4095、?10×1300長軸時,因徑長比達1:100至1:150左右,屬超細長軸加工。
超細長軸車削的工藝特點:①超細長軸剛性很差,車削時裝夾不當,很容易因切削力及重力的作用而發生彎曲變形,產生振動,從而影響加工精度和表面粗糙度。②超細長軸的熱擴散性能差,在切削熱作用下,會產生相當大的線膨脹。如果軸的兩端為固定支承,則工件會因伸長而頂彎。③由于軸較長,一次走刀時間長,刀具磨損大,從而影響零件的幾何形狀精度。④車超細長軸時由于使用跟刀架,若支承工件的兩個支承塊對零件壓力不適當,會影響加工精度。若壓力過小或不接觸,就不起作用,不能提高零件的剛度:若壓力過大,零件被壓向車刀,切削深度增加,車出的直徑就小,當跟刀架繼續移動后,支承塊支承在小直徑外圓處,支承塊與工件脫離,切削力使工件向外讓開,切削深度減小,車出的直徑變大,以后跟刀架又跟到大直徑圓上,又把工件壓向車刀,使車出的直徑變小,這樣連續有規律的變化,就會把細長的工件車成“竹節”形。造成機床、工件、刀具工藝系統的剛性不良給切削加工帶來困難,不易獲得良好的表面粗糙度和幾何精度。
我們在實踐中,經過不斷摸索,采用各種車削裝置:如三支承塊跟刀架、彈性活絡頂針、墊塊、托架支承:車削中采用反向進給車削,配合以最佳的刀具幾何參數、切削用量、等一系列有效措施。提高了超細長軸的剛性,滿足了加工要求。使的加工的超細長軸效果良好,表面粗糙度達到Ra3.2以上,錐度誤差在工件全長4m 中僅0.04mm,橢圓度為0.01mm,彎曲度僅為0.15mm。且工效大大提高。
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1. 超細長軸車削裝置
1.工件夾裝
i. 在卡盤夾緊工件的卡爪面墊入?4×20mm鋼絲,夾入長度為15~20mm,如圖1所示,使工件與卡爪之間為線接觸。
ii. 在尾座裝置彈性活絡頂針,當工件發生彎曲變形或受熱膨脹時,頂針能作一定的軸向位移。
2.跟刀架結構
跟刀架固定在床鞍上,一般有兩個支承爪,跟刀架可以跟隨車刀移動,抵消徑向切削時可以增加工件的剛度,減少變形。從而提高細長軸的形狀精度和減小表面粗糙度。從跟刀架的設計原理來看,只需兩只支承爪就可以了,因車刀給工件的切削抗力Fr,使工件貼住在跟刀架的兩個支承爪上。但是實際使用時,工件本身有一個向下重力,以及工件不可避免的彎曲,因此,當車削時,工件往往因離心力瞬時離開支承爪、接觸支承爪而產生振動。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車刀抵住,使工件上下、左右都不能移動,車削時穩定,不易產生振動。因此車超細長軸時一個非常關鍵的問題是要應用三個爪跟刀架,結構如圖2所示。
iii. 為使跟刀架保持良好的剛性,配備有三只支承塊(材料為QT60-2),使其與工件研磨后緊密貼合。跟刀架支承塊與工件表面接觸不良,留有間隙,易造成工件中心偏離旋轉中心,從而產生多邊形。應合理選用跟刀架結構,正確修磨支承塊弧面,使其與工件良好接觸。切削運行時呈滑動配合,使工件保持在切削旋轉軸線上。
iv. 在調整和修磨跟刀架支承塊后,如接刀不良,使第二次和第一次進給的徑向尺寸不一致,引起工件全長上出現與支承塊寬度一致的周期性直徑變化,在切削中出現輕度竹節形??赏ㄟ^調節上側支承塊的壓緊力,使支承塊與工件保持良好接觸:通過調節中拖板手柄,改變切削濃度或減少車床大拖板和中拖板間的間隙:從而加以消除。
3.墊塊
除跟刀架裝置外,還可根據工件長度,在工件下面墊放不等距的木塊(在切削中隨放隨取,保證拖板正常進給),木塊直接墊放在床身上其厚度以能輕微托牢工件為宜,木塊制成半圓弧凹坑,運行時加機油潤滑。這種墊塊還具有消振作用,如圖3所示。
4.托架支承對直徑較小的超細長軸,因裝夾、發熱等各種因素造成的工件偏擺,導致切削深度變化。可利用托架托架支承,如圖4所示,并改善托架與工件的接觸狀態。
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2 刀具設計
刀具幾何參數和切削用量選擇不當,造成切削力過大,發生彎曲變形和表面粗糙,工件裝夾不良,尾座頂尖與工件中心孔頂得過緊,在上述夾緊方式下,采用反向走刀車削,使工件受力后能向彈性頂針處伸縮,如圖5所示。
1. 粗車刀
粗車用刀幾何形狀見圖6所示。
刀具特點:①主偏角較大,使徑向力Py減小,軸向力Px增大,能減少切削振動和彎曲變形:②前角g=15°~20°切削輕快:③斷屑槽磨成R 2.5~4mm,有良好的卷屑作用,并增大實際切削前角。
刀具材料:刀片牌號YT15,型號A117:刀桿45號鋼,調質HB220~250。
2. 精車刀
精車車刀幾何形狀見圖7所示。
刀具特點:①具有較大前角,刀尖無倒棱,切削輕快,切屑呈鋁箔紙狀:②刀刃寬度大于走刀量1.3倍以上,可以修光工作表面:③有1.5°~2°刃傾角,切屑沿待加工表面排出:④刀刃必須研磨平直,表面粗糙度達Ra0.8以上。
刀具材料:刀片牌號W18Cr4V,熱處理HRC63~66;刀桿彈性刀排。
可磨出刀尖圓弧半徑,當工件長度與直徑比較大時亦可采用寬刃低速光車。
3. 切削用量
粗車時:切削速度v=32m/min;走刀量f=0.3~0.35mm/r;切削深度ap=2~4mm。
精車時:切削速度v=1.5m/min;走刀量f=12~14mm/r;切削深度ap=0.02~0.05mm。
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