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自吸式離心油泵殼體檢查與修理

時間:2013-08-15瀏覽:152次收藏

自吸式離心油泵泵殼是一個能量轉(zhuǎn)換封閉體,它要承受液體的壓力,同時又受到液體溫度的影響,往往因機械應(yīng)力或熱應(yīng)力的作用而出現(xiàn)裂紋,因此離心泵泵殼應(yīng)定期進行探傷檢查。其檢查與修理方法如下。
  
 ?、倭鸭y的檢查簡便方法用手錘輕敲殼體,如有破啞聲,這說明已破裂,應(yīng)仔細尋找裂紋的地點。必要時可用放大鏡或著色探傷方法檢查,并確定裂紋的部位和長度。
  
 ?、诹鸭y的修補方法
  
  如裂紋在不承受壓力或不起密封作用的部位,為了防止裂紋繼續(xù)擴大,可在裂紋的始端和終端各鉆一個直徑為3mm的圓孔,以消除局部應(yīng)力集中。
  
  如裂紋在承受壓力的部位時,修補方法如下。
  
  焊接前,在自吸式離心油泵殼體裂紋兩尖端各鉆一小孔,然后沿著裂紋鏟出坡口,并在坡口上加裝螺栓,目的是防止冷卻收縮時將附近的材料拉開。
  
  加裝的螺栓直徑應(yīng)等于被焊件厚的40%,且不應(yīng)大于13mm;螺栓之間的距離為直徑的2-4倍,打孔深度等于直徑的2-4倍(但不鉆透)。用絲錐套好螺紋,擰上螺栓后,先在表面堆焊一層,然后逐步均勻加厚。每焊完一層,都應(yīng)清除焊渣與雜質(zhì),方可再焊下層。為了消除焊接金屬的內(nèi)應(yīng)力,除第一層和最后一層外,其余每層焊完之后都要用手錘輕輕敲打,以防止焊縫裂開。

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