徑向游隙是指軸承內(nèi)部的徑向游隙，是允許軸承在緊配合裝配后，在正常條件下有寬裕的內(nèi)部游隙。
    帶有錐孔的調(diào)心滾子軸承，則要求其配合時(shí)的過盈量比圓柱孔的更大一點(diǎn)。更大的過盈量則引起徑向游隙的減少，所以對于錐孔調(diào)心滾子軸承，選擇時(shí)要考慮到徑向游隙的減少量，這一點(diǎn)很重要。
    在一些特定的高溫環(huán)境中的設(shè)備上往往需要耐高溫的、大游隙的NTN軸承，以下是測量NTN軸承徑向游隙的方法：
（1）測量過程中,應(yīng)保證球落入溝底;閉型軸承在封閉前測量;采用有荷儀器時(shí),測值還應(yīng)減去載荷引起的游隙增加量。
（2） 對于多列球軸承，要求每列游隙合格，取各列游隙的算術(shù)平均值作為NTN軸承的徑向游隙。
（3） 盡可能采用專用儀器測量法；
（4） 采用手推法測量要求測量者有較高的測量技能。此法測量誤差較大，尤其是游隙處于邊緣狀態(tài)時(shí)，容易引起誤差，此時(shí)，應(yīng)以儀器測量為準(zhǔn)；
（5） 塞尺測量時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定操作，不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法測量。

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