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koyo圓錐滾子軸承的應(yīng)用方案

時(shí)間:2013-08-15瀏覽:245次收藏

1、圓錐滾子KOYO軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在KOYO軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子KOYO軸承特別適合承受復(fù)合(徑向與軸向)負(fù)荷。KOYO軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的;α角度越大,軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來表示;e值越大,接觸角度越大,KOYO軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。   
2、單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷,雙列軸承可承受徑向與雙向軸負(fù)荷   
3、適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷   
4、該類軸承多采用英制系列   
5、KOYO進(jìn)口軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。   
6、根據(jù)KOYO軸承中滾動(dòng)體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子KOYO軸承。單列圓錐滾子KOYO軸承游隙需用戶在安裝時(shí)調(diào)整;雙列和四列圓錐滾子KOYO軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時(shí)依據(jù)用戶要求給定,不須用戶調(diào)整。
7、KOYO圓錐滾子軸承主要應(yīng)用在以下幾方面:   
汽車:前輪,后輪,變速箱,差速器小齒輪軸   
其他:機(jī)床主軸,建筑機(jī)械,大型農(nóng)業(yè)機(jī)械,鐵路車輛減速裝置,軋機(jī)輥項(xiàng)及減速裝置

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