調(diào)查資料顯示：破碎機(jī)整體機(jī)械行業(yè)在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)刺激政策逐步退出，以及美國、歐洲等外圍經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷的背景下，下半年行業(yè)景氣度將面臨下行壓力，現(xiàn)今日趨平穩(wěn)。另外面對(duì)煤炭資源的大量浪費(fèi)局面對(duì)煤炭企業(yè)進(jìn)行整合重組將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)礦山機(jī)械設(shè)備的發(fā)展。
 破碎機(jī)行業(yè)全年走勢影響因素分析：房地產(chǎn)調(diào)控及固定資產(chǎn)投資增速放緩將對(duì)破碎機(jī)行業(yè)砂石骨料生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。雖然5月份政府出臺(tái)的建設(shè)700萬套保障性住房的政策利好機(jī)械行業(yè)，但我們認(rèn)為，在全年項(xiàng)目完成比例及地方政府是否有充足的資金來保證項(xiàng)目順利完成等方面仍存在不確定性，因此，下半年破碎機(jī)行業(yè)仍將面臨一定壓力。
 
相關(guān)利好因素：高鐵及城軌地鐵將是未來幾年機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域的主要拉動(dòng)增長點(diǎn)。以“四縱四橫”為骨干網(wǎng)絡(luò)的高速客運(yùn)專線的建設(shè)將確保在未來3~5年內(nèi)，國家在高鐵領(lǐng)域的投資是持續(xù)穩(wěn)定的，由此帶來的高鐵設(shè)備需求增長率在32%。我國城市化進(jìn)程將拉動(dòng)對(duì)城軌地鐵的需求，09~11年城軌地鐵的年復(fù)合增長率近30%。 
因此破碎機(jī)行業(yè)應(yīng)該牢牢把握住機(jī)遇，堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)主線，不斷提升企業(yè)的核心競爭力，打造優(yōu)質(zhì)的破碎磨粉設(shè)備，鑄就高端的破碎機(jī)品牌，為破碎機(jī)行業(yè)發(fā)展的新契機(jī)打下堅(jiān)固的根基。

 綜上所述，維沃重工認(rèn)為，在未來時(shí)間內(nèi)破碎機(jī)行業(yè)及相關(guān)鋼鐵生產(chǎn)、砂石料加工等上下游產(chǎn)業(yè)面臨的即將是更為穩(wěn)定的持續(xù)增長局面。從建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃中不難看出，國內(nèi)市場上，基建工作的主題位置對(duì)機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)大支撐能力在短時(shí)間內(nèi)將依然保持絕對(duì)的強(qiáng)大力度。