通常失效的原因主要有以下幾點(diǎn)：
1.接觸疲勞失效
    接觸疲勞失效是指NSK進(jìn)口軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。接觸疲勞剝落出現(xiàn)在軸承工作表面，通常也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下最大交變切應(yīng)力處產(chǎn)生，繼而擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落，剝落成小片狀的稱(chēng)淺層剝落。因?yàn)閯兟涿娴闹饾u擴(kuò)大，而往往向深層擴(kuò)展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。
2.磨損失效
    磨損失效是指表面之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦致使其工作表面金屬不斷磨損而產(chǎn)生的失效。持續(xù)的磨損將引起NSK進(jìn)口軸承零件逐漸損壞，并最終造成軸承尺寸精度喪失及其它相關(guān)問(wèn)題。磨損可能影響到形狀變化，配合間隙增大及工作表面形狀變化，可能影響到潤(rùn)滑劑或使其污染達(dá)到一定程度而導(dǎo)致潤(rùn)滑功能完全喪失，進(jìn)而使軸承喪失旋轉(zhuǎn)精度甚至不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.斷裂失效
    NSK進(jìn)口軸承斷裂失效主要原因是缺陷和過(guò)載兩大原因。當(dāng)外加載荷超過(guò)材料強(qiáng)度極限而導(dǎo)致零件斷裂稱(chēng)為過(guò)載斷裂。過(guò)載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來(lái)雜物、過(guò)熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過(guò)載或劇烈振動(dòng)時(shí)也會(huì)在缺陷處導(dǎo)致斷裂，稱(chēng)為缺陷斷裂。
4.游隙變化失效
    NSK進(jìn)口軸承在工作中，因?yàn)橥饨缁騼?nèi)在原因的影響，使原來(lái)配合間隙改變，精度降低，甚至造成“咬死”稱(chēng)為游隙變化失效。

公司名稱(chēng)：昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系電話(huà)：0512-86171710/86171711/86171712
聯(lián)系人：顧小姐
傳真：0512-86171713
昆山德瑞精工軸承有限公司是一家專(zhuān)業(yè)代理銷(xiāo)售各類(lèi)進(jìn)口軸承的企業(yè)，公司全體員工恭候您來(lái)函來(lái)電咨詢(xún)！