鞍鐵內(nèi)燃多功能打磨機(jī)NMD-4整機(jī)別名

　　隨著我國軌道運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展,鐵路養(yǎng)護(hù)技術(shù)業(yè)也在不斷進(jìn)步。鋼軌打磨作為鐵路養(yǎng)護(hù)中基本的手段,被廣泛應(yīng)用于各種工況軌道作業(yè)中。對于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機(jī)由于體積小、操作簡單、效率高等特點(diǎn)被廣泛使用。

　　工作原理:

　　內(nèi)燃多功能打磨機(jī)NMD-4以汽油機(jī)為動(dòng)力，通過離心式離合器帶動(dòng)同步帶輪，經(jīng)過同步帶把動(dòng)力傳遞給主軸，帶動(dòng)砂輪進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)通過一個(gè)進(jìn)給手輪來調(diào)整砂輪的進(jìn)給量，如需要打磨鋼軌側(cè)及圓弧處，可通過旋轉(zhuǎn)彷形手輪對鋼軌進(jìn)行軌形打磨。

　　技術(shù)參數(shù)

　　1、汽油機(jī)型號：HONDA-GX160

　　2、汽油機(jī)功率：5.5HP

　　3、磨削垂直行程：170mm

　　4、整機(jī)質(zhì)量：80kg

　　操作方法：

　　1、按上述準(zhǔn)備好的工作，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給手輪3時(shí)，砂輪下移。

　　2、獲得良好的打磨質(zhì)量，須按兩步進(jìn)行。

　　a)粗打磨：打磨應(yīng)從軌面開始，內(nèi)燃多功能打磨機(jī)NMD-4沿鋼軌往復(fù)移動(dòng)，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側(cè)面。

　　b)精打磨：在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機(jī)重新就位，準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)打磨機(jī)就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側(cè)面，打磨范圍應(yīng)達(dá)到焊縫兩側(cè)各100mm，為補(bǔ)償砂輪磨損，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整砂輪進(jìn)給量。

　　3、打磨完成后，須逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，使砂輪上提，以便于進(jìn)行下一個(gè)焊縫的打磨，減小油門，關(guān)閉汽油開關(guān)，使汽油機(jī)熄火，停止作業(yè)。

　　4、鋼軌斷面打磨機(jī)DM-750下道前，將仿形架與機(jī)架垂直復(fù)位，確保運(yùn)輸平安。

　　公司名稱：遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

　　咨詢電話：

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　　鞍鐵內(nèi)燃多功能打磨機(jī)NMD-4整機(jī)別名

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