輪胎吊廠家生產的輪胎吊主體結構為板焊箱結構，主梁和支腿可分為若干段，通過節點板和M24B強度螺栓連接。運輸方便。拆裝靈活.拼組速度快，可根據需要組合25m.20m.17m.12m不同跨度，16m.12m.7m.3m不同的起升高度適用于現場不同條件的使用要求。大車運營機構采用雙線臺車運營機構。“三合一”驅動機構。臺車架與支腿鉸接，以克服軌道鋪設誤差造成的車輪受力不均。起重小車運行機構為“三合一”驅動、升降機構采用變頻調速系統，實現無級調速，使架梁平穩運行，提高架梁作業。輪胎吊的主要部件由螺栓或銷軸連接，使輪胎吊的運輸.安裝和轉場操作方便。
輪胎吊出租廠家提醒大家
1.鋼絲繩應每兩周定期潤滑一次，潤滑前應清除污垢。
2.如果發現鋼絲繩的任何螺紋，如果發現超過6根斷裂，應立即報廢更新。(每天上課前檢查一次)
3.當車輪磨損超過原厚度的15%或破裂時，應更新。
4.減速器不能缺油，應定期更換，發現異常及噪聲及時維修
5.輪胎集裝箱輪胎吊的制動器每次使用前檢查一次，運行機構的制動器每天使用前檢查一次。
6.副升降采用電動葫蘆，由于使用中操作不當導致零件松動、金屬疲勞等原因，特別強調每周檢查一次，并仔細記錄。
