我們大家在使用kcb移動式齒輪泵里面的齒輪開始在泵體里面做嚙合傳動時,它嚙合區(qū)前邊空間的壓力便會降低然后產生局部真空，當它油池內的油在大氣壓作用下進入高溫齒輪油泵低壓區(qū)內的進油口，隨著齒輪的傳動，齒槽中的油不斷沿箭頭方向被帶至后邊的出油口把油壓出，從而提高油的壓力，送至機器中需要潤滑的部位。主動齒輪通過軸端的皮帶輪與動力(如電動機)相連接，為了防止油沿主動齒輪軸外滲，用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。

提高kcb移動式齒輪泵運行壽命的措施：

1，聯軸節(jié)需要在泵體升溫后熱找正，以避免運轉時造成附加力矩。

2，因泵體在高溫下運轉，故冷態(tài)安裝時配管上應設鉸支座，以防升溫后配管位移。

3，高溫導熱油泵出口壓力測點要設聯鎖停止報警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。

4，泵起動時，在出口沒有壓力形成時，不可盲目提速，以防止軸或軸承過早損壞。

以上是海濤向大家介紹kcb移動式齒輪泵，KCB齒輪泵里面的熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數關系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經過泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要替換大容量的泵，只通過增加轉速便可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。

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