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鐵路鋼軌切軌機(jī) 6.5馬力內(nèi)燃切軌機(jī)

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鐵路鋼軌切軌機(jī)6.5馬力內(nèi)燃切軌機(jī)

 NQG-II型內(nèi)燃鋼軌鋸軌機(jī),可在無電源的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)切割各種型號(hào)的鋼軌,是工務(wù)、橋梁、線路大修等部門施工中的切割鋼軌工具。

電動(dòng)切軌機(jī)特點(diǎn)

1、 設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)新穎。

2、 裝卡方便,操作簡(jiǎn)單,施工中安全可靠。

3、 切割速度快。切割面無發(fā)蘭燒傷現(xiàn)象。

4、 本機(jī)采用汽油機(jī)作動(dòng)力源,適用于無電源地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

5、 該機(jī)可在地面及鋼軌上推行。

內(nèi)燃鋸軌機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

1、 汽油機(jī):功率6.5馬力  轉(zhuǎn)數(shù)3600轉(zhuǎn)/分

2、 切割砂輪片:¢400?¢32?4

3、 切割范圍:43-75kg/m

4、 切面垂直度 平直度誤差≤0.5mm

5、 切割時(shí)間:60kg/mm鋼軌1-1分30秒

6、 砂輪片利用率

          43kg/mm       鋼軌使用5-7次

         50kg/mm       鋼軌使用4-6次

60kg/mm       鋼軌使用3-5次

7、 外型尺寸:500?500?600(mm)

8、 整機(jī)重量:53kg

 

鐵路用軌道切斷機(jī)工作原理

依據(jù)無齒鋸切削原理,利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng),薄片砂輪對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長(zhǎng)度較小,從而減少薄片砂輪的磨耗,提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、夾軌方式:采用強(qiáng)力絲杠夾緊,夾緊速度快,操作簡(jiǎn)單,使用方便。

2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):作為動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)固定在鉆孔機(jī)上方,鉆孔作業(yè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)通過齒輪將動(dòng)力傳遞給主軸,自身不隨主軸移動(dòng),舍棄了絲杠、光杠等輔助裝置,減輕了重量,節(jié)約了成本。此結(jié)構(gòu)可使鉆頭與鋼軌之間摩擦產(chǎn)生的震動(dòng),大部分讓鋁合金箱體吸收,而不會(huì)傳導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的有效輸出。

3、外觀新穎:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)結(jié)、美觀。鉆孔結(jié)束后,可利用箱體和卡具的支撐,平穩(wěn)放置于地面。

4、高鐵用內(nèi)燃鋸軌機(jī)動(dòng)力:選用新型進(jìn)口四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、故障率低、可靠耐用等優(yōu)點(diǎn)。能適應(yīng)不同氣候、不同地域和環(huán)境,有著良好的動(dòng)力性和便捷的啟動(dòng)性能。

5、鉆削快捷:鉆孔刀具采用高速合金鋼特制的多刃空心鉆頭,韌性好、強(qiáng)度大、精度高、鉆孔時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、并可反復(fù)磨削使用。現(xiàn)場(chǎng)鉆孔作業(yè),在60kg/m型鋼軌厚17mm軌腰處鉆透一個(gè)?31mm的孔, 快只需17秒。

6、進(jìn)給輕便:采用推套齒條進(jìn)給。進(jìn)給力矩大、速度均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、操作省力、可有效地保護(hù)鉆頭。

7、兼容使用不同材料的空心鉆頭:主軸行程大,可兼容使用高速工具鋼空心鉆頭和加長(zhǎng)合金空心鉆頭,鉆取普通和高硬度淬火鋼軌。

8、定位準(zhǔn)確:本機(jī)配備的快速夾軌裝置和孔距卡位尺,確保裝夾迅速、鉆孔孔距符合鐵路標(biāo)準(zhǔn)。

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