兩千瓦柴油發(fā)電機(jī)家用

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我國(guó)航海歷史悠久，船舶技術(shù)以及航海技術(shù)曾經(jīng)都領(lǐng)先于世界。由于歷史原因近代船舶及航海技術(shù)停滯不前，沒有得到很好的發(fā)展，新中國(guó)建立以后船舶技術(shù)被重新重視起來，并且得到了極好、極快的發(fā)展。目前在我國(guó)，船舶航運(yùn)事業(yè)有著極其重要的地位和作用，并且占據(jù)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)中非常重要的地位。船舶技術(shù)和船舶工業(yè)的不斷發(fā)展，船舶噸位和復(fù)雜程度都在不斷的增大，現(xiàn)代一般的萬噸級(jí)船舶的裝機(jī)容量已經(jīng)在 1000 千瓦左右，而世界上目前最大的船舶的裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到幾萬千瓦，單機(jī)的裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到 5000 千瓦，船舶電站裝機(jī)容量的增大使得船舶電力系統(tǒng)的供電能力、穩(wěn)定性以及自動(dòng)化水平的要求不斷提高。經(jīng)過一個(gè)世紀(jì)、三次技術(shù)飛躍的發(fā)展，柴油機(jī)已具備良好的可靠性和穩(wěn)定性，較高的熱效率以及適應(yīng)性，已經(jīng)成為不可或缺的原動(dòng)力設(shè)備之一并被廣泛的應(yīng)用于眾多領(lǐng)域中。柴油機(jī)以其不可比擬的優(yōu)點(diǎn)成為現(xiàn)代船舶電站中為船舶同步發(fā)電機(jī)提供主要原動(dòng)力的設(shè)備。

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