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德州二手徐工30裝載機(jī)

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上海匯金二手工程機(jī)械有限公司主要銷售各種進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)二手挖掘機(jī)、二手裝載機(jī)、二手壓路機(jī)、二手推土機(jī)、二手汽車吊、二手叉車,二手平地機(jī)等工程機(jī)械,機(jī)械工作性能良好!以品種多樣,規(guī)格齊全,質(zhì)量?jī)?yōu)良,服務(wù)周到而著稱。現(xiàn)在公司在全國(guó)開展聯(lián)營(yíng)和設(shè)立辦事處,已經(jīng)在北京,廣東,東北,山東,天津,河北,河南,山西,陜西,甘肅,浙江,江蘇,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重慶,云南,貴州,新疆,青海,廣西,內(nèi)蒙古,西藏,等城市開設(shè)了二手工程機(jī)械市場(chǎng)。

 {1}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手叉車:1-42噸柴油叉車,集裝箱叉車,夾抱叉車,堆高機(jī),1-3噸電動(dòng)叉車,品牌有:杭州,合力,蘇州,大連,靖江,廈門,,tcm,豐田, 小松,林德等。

{2}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手裝載機(jī):zl10-zl50裝載機(jī),品牌有:廈工,柳工,徐工,龍工,臨工,成工,常林等。

{3}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手汽車吊:8-50噸汽車吊,品牌有:徐工,蒲沅,長(zhǎng)江,北起,泰安,加藤等等。

{4}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手壓路機(jī):8-25噸靜壓,震動(dòng)壓路機(jī),品牌有:徐工,洛陽(yáng),上海,常林,廈工三明,柳工,龍工等。

{5}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手履帶吊:15-150噸進(jìn)口國(guó)產(chǎn)履帶吊,品牌有:神鋼,住友,日立,石川島,撫順,徐工,杭重等。

{6}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手推土機(jī):山推130,山推160,山推220,宣化140,宣化165,東方紅100,東方紅802,彭浦,上海等等

{7}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)國(guó)產(chǎn),進(jìn)口挖掘機(jī),品牌有:日立,小松,神鋼,住友,卡特,合礦,貴礦,山河智能,玉柴等。型號(hào)有35,45,55,60,70,80,100,120,200,220等。

{8}銷售、收購(gòu)各種品牌型號(hào)二手平地機(jī):天工,徐工,160,180。

聯(lián)系電話:18601796676 聯(lián)系人:李經(jīng)理公司地址:上海青浦區(qū)虹橋火車站附近(揚(yáng)虹路518號(hào))。

2012年,二手叉車產(chǎn)品絕對(duì)是中國(guó)工程機(jī)械大舞臺(tái)上最耀眼的“明星”產(chǎn)品。在國(guó)際金融危機(jī)的沖擊下,全球二手叉車市場(chǎng)大幅下滑,在一片“哀鴻遍野”慘狀之中,中國(guó)上海二手叉車二手叉車市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展走勢(shì),真正上演了一幕 “風(fēng)景這邊獨(dú)好”的“獨(dú)角戲”!   近幾年,在我國(guó)眾多的工程機(jī)械產(chǎn)品中,二手叉車市場(chǎng)一直備受推崇,不僅市場(chǎng)銷量和市場(chǎng)增長(zhǎng)速度一次一次超出了行業(yè)的預(yù)期,而且市場(chǎng)利潤(rùn)空間和市場(chǎng)發(fā)展前景更是被看好。特別是金融危機(jī)期間,二手叉車市場(chǎng)成為的工程機(jī)械領(lǐng)域增長(zhǎng)最快的品種之一。   基于對(duì)中國(guó)二手叉車市場(chǎng)的樂觀預(yù)期和發(fā)展前景的看好。國(guó)外二手叉車品牌紛紛登陸中國(guó),不斷加大生產(chǎn)規(guī)模和投資力度,同時(shí),將海外一些的生產(chǎn)基地向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移,以期保持在中國(guó)二手叉車市場(chǎng)發(fā)展的固有優(yōu)勢(shì)。這個(gè)不斷促進(jìn)國(guó)內(nèi)二手挖機(jī)行業(yè)的發(fā)展,刺激國(guó)內(nèi)二手叉車品牌型號(hào)多樣化。   而國(guó)內(nèi)眾多的工程機(jī)械制造商也紛紛把二手叉車作為突破口,加大投資和研發(fā)力度,進(jìn)入到二手叉車領(lǐng)域,期望能從高速成長(zhǎng)的二手叉車市場(chǎng)中分一杯羹。《2012年日本海關(guān)二手叉車銷售市場(chǎng)生存環(huán)境及投資分析報(bào)告》調(diào)查顯示,截止目前,我國(guó)形成規(guī)模的二手叉車制造企業(yè)達(dá)到60余家,整體大約在100家左右,在市場(chǎng)前景看好的同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,整個(gè)二手叉車行業(yè)的生存環(huán)境越來(lái)越惡劣。   2011年,日本海關(guān)二手叉車銷售市場(chǎng)在一片火爆的發(fā)展中,依然存在著最“受傷”的地方,那就是出口。由于受金融危機(jī)導(dǎo)致的國(guó)際二手叉車市場(chǎng)需求疲軟的影響,我國(guó)二手叉車出口市場(chǎng)依然受到了很大的沖擊。《2012日本海關(guān)二手叉車銷售及投資分析報(bào)告》調(diào)查顯示,20011年,我國(guó)主要5個(gè)海關(guān)出口稅號(hào)的二手叉車,累計(jì)出口量比去年同期下降了43.9%;累計(jì)出口金額比去年同期下降了49.11%。其中,中國(guó)二手叉車在亞洲地區(qū)的出口量同比下降了50.53%;在歐洲市場(chǎng)的出口量同比下降了56.9%;在美洲地區(qū)的出口量同比下降了10.22%;在非洲市場(chǎng)的出口量同比下降了39.90%;在大洋洲市場(chǎng)的出口同比下降了56.17%;在中東地區(qū)的出口量同比下降了65.42%   機(jī)遇往往與風(fēng)險(xiǎn)并存,在日本海關(guān)而后艘二手叉車銷售市場(chǎng)最火爆的時(shí)候,《2012日本海關(guān)二手叉車銷售市場(chǎng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)洞悉報(bào)告會(huì)》讓你洞悉整個(gè)國(guó)內(nèi)二手叉車市場(chǎng)發(fā)展脈動(dòng),消除二手叉車市場(chǎng)存在的潛在投資風(fēng)險(xiǎn)。

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