力士樂液控單向閥SV30GB1-4X/，上海韋米機電設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品，銷售熱線：13524123009；聯(lián)系人：雷青；產(chǎn)品實拍圖片，原廠原裝正品，現(xiàn)貨庫存，價格實惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

力士樂液控單向閥SV30GB1-4X/力士樂REXROTH先導(dǎo)式單向閥
SV 10...32
R900599743 SV30GB1-4X/
規(guī)格 10 … 32
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺紋連接
用于一個執(zhí)行機構(gòu)油口的無泄漏阻塞
內(nèi)部先導(dǎo)油回油
可用于衰減釋放的帶預(yù)開口的型號，可選
具有多種開啟壓力，可選
單向閥安裝套件可單獨使用
防腐蝕設(shè)計
SV 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導(dǎo)式單向閥。用于一個執(zhí)行機構(gòu)油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。
該閥門主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預(yù)開口球座閥 組成。
座閥允許流體從 A 流向 B，而無需外部先導(dǎo)壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。
條件： pA > pB 開啟壓力（壓縮彈簧）。
油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號“A”）方向移動，并推動提升座閥離開其閥座。這便實現(xiàn)了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。
為確保座閥主動打開，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。
因此，為 SV 型（大環(huán)形區(qū)域）提供了帶預(yù)開口“A”和不帶預(yù)開口“B”的型號。 A3 ; with pA 已連接）。
型號“A”（帶預(yù)開口）
該閥配有一個附加的預(yù)開口。通過對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。
注意事項：
型號“A”：
由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。‐
避免由于執(zhí)行機構(gòu)側(cè)壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊。‐
型號“B”：
閥門不帶預(yù)開口時，可能會突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會導(dǎo)致安裝組件的過早磨損，還會形成噪音。
德國力士樂REXROTH先導(dǎo)式單向閥訂貨號和型號：
R900483369 SV10PA1-4X/
R900483368 SV10GA1-4X
R900459915 SV10PA3-42
R900403672 SV10PB2-4X
R900500216 SV20GA2-4X
R900587557 SV20PA1-4X
R900501802 SV20PB2-45
R900599535 SV20PA2-4X
R900500094 SV20PA1-4X/V
R900501151 SV30GA2-4X/
R900599890 SV30PA3-4X/
R900455015 SV10GA2-4X

力士樂REXROTH先導(dǎo)式減壓閥
Z3DR10
規(guī)格 10
組件系列 1X
大工作壓力 350 bar
大流量 120 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05 （標(biāo)準(zhǔn)型號）或 ISO 4401-05-05-0-05 （型號“SO30”）
4 個壓力等級，可選
2 種調(diào)整類型，可選：
內(nèi)六角主軸和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
防腐蝕設(shè)計
Z3DR 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計的先導(dǎo)式三通減壓閥，可限制執(zhí)行機構(gòu)的壓力。此類閥可用于減小和控制系統(tǒng)壓力。
此類閥主要由先導(dǎo)控制閥 和包括主級部分的殼體組成。次級壓力通過調(diào)整類型設(shè)置。
力士樂先導(dǎo)式減壓閥的特點是穩(wěn)定性高且滯后低。
利用型號“MS”可通過測量油口處的壓力負(fù)載單元對設(shè)定的次級壓力進行測量和監(jiān)控（請參閱“尺寸”）。
若執(zhí)行機構(gòu)油口 P（A、B）處的次級壓力進一步上升到超出設(shè)定值，則閥門將會開啟回油口 TA (TB) 的第三條管路。這樣可防止執(zhí)行機構(gòu)通道出現(xiàn)不允許的壓力上升。
德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號：
R901435208 Z3DR10VA2-10/200V
R901160168 Z3DR6VP2-10/200MSV
R901418087 Z3DR6VP3-10/315V

力士樂REXROTH雙單向節(jié)流閥
Z2FS6
規(guī)格 6
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 DIN 24340，形式 A
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）
用于限制 2 個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)油流量。
4 種調(diào)整類型：
帶鎖緊螺母和保護帽的調(diào)節(jié)螺釘
帶刻度可鎖定旋鈕? 內(nèi)六角帶刻度主軸? 帶刻度旋鈕
用于供油或回油節(jié)流
Z2FS6型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計的雙單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)流量。
彼此對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節(jié)流，則液壓油將通過由閥座和節(jié)流閥芯形成的節(jié)流點，經(jīng)通道 A1 導(dǎo)入執(zhí)行機構(gòu) A2。節(jié)流閥芯可通過調(diào)節(jié)螺釘進行軸向調(diào)節(jié)，從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點。
從執(zhí)行機構(gòu) A2流回的液壓油沿著節(jié)流閥芯的方向相對彈簧移動閥座，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據(jù)安裝位置，節(jié)流效應(yīng)可能發(fā)生在供油或排放中。
主流量限制 （型號“2Q”）
要調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)的速度（主流量限制），應(yīng)在方向閥和底板之間安裝雙單向節(jié)流閥。
先導(dǎo)流量限制 （型號“1Q”）
通過先導(dǎo)式方向閥，可使用雙單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié)切換時間（先導(dǎo)流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導(dǎo)控制閥和主閥之間。
德國力士樂REXROTH節(jié)流閥訂貨號和型號：
R900481621 Z2FS6-2-4X/1Q
R900481621 Z2FS6-2-44/1Q
R900481623 Z2FS6-2-4X/1QV
R900481624 Z2FS6-2-43/2QV
R900481624 Z2FS6-2-44/2QV
R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV
R900481624 Z2FS6-2-46/2QV
R900581526 Z2FS6A2-4X/1QV
R900427254 Z2FS6A2-4X/2Q
R900582719 Z2FS6-5-44/1QV
R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV
R900441810 Z2FS6-7-4X/2QV

力士樂REXROTH節(jié)流反彈閥 Z2FS6A2-4X/2QV
R900439389
公稱尺寸 6，A1 → A2 或 A2 → A1，機械操作
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。將體積流量可靠地節(jié)流到設(shè)定值。
直營
帶鎖緊螺母的調(diào)節(jié)螺釘
默認(rèn)設(shè)置
連接圖 ISO 4401-03-02-0-05
最大壓力 [bar] 350
最大體積流量 [l/min] 80
活塞符號 A1 → A2 或 A2 → A1
連接類型 疊加閥板
標(biāo)稱尺寸 6
驅(qū)動類型 帶機械操作
連接數(shù) 4
開關(guān)位置數(shù) 2
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封 FKM
重量 [kg] 0.98941

力士樂REXROTH單向節(jié)流閥
Z2FS10
規(guī)格 10
組件系列 3X
大工作壓力 315 bar
大流量 160 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
用于限制 2 個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)油流量。
3 種調(diào)整類型：
帶刻度可鎖定旋鈕，內(nèi)六角帶刻度主軸，帶刻度旋鈕
進油或回油節(jié)流
防腐蝕設(shè)計
Z2FS 10 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計的單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)流量。
彼此對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節(jié)流，則液壓油將通過由控制邊和節(jié)流閥芯形成的節(jié)流點，經(jīng)通道 A1 導(dǎo)入執(zhí)行機構(gòu) A2。節(jié)流閥芯可通過主軸進行軸向調(diào)節(jié)，從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點。
同時，通道 A1 中的液壓油通過孔導(dǎo)入到活塞側(cè)。主動壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯保持在節(jié)流位置。
從執(zhí)行機構(gòu) B2 流回的液壓油在相對彈簧的方向上移動節(jié)流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據(jù)安裝位置，節(jié)流效應(yīng)可能發(fā)生在供油或排放中。
主流量限制
要調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)的速度（主流量限制），應(yīng)在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。
先導(dǎo)流量限制
通過先導(dǎo)式方向閥，可使用單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié)切換時間（先導(dǎo)流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導(dǎo)控制閥和主閥之間。
德國力士樂REXROTH節(jié)流閥訂貨號和型號：
R900989095 Z2FS10-5-34/
R900517812 Z2FS10-5-33/V
R900517812 Z2FS10-5-3X/V
R900523737 Z2FS10-3-3X/V
R900517813 Z2FS10A5-3X/SV
R900517814 Z2FS10B5-3X/S2V

力士樂REXROTH節(jié)流閥 Z2FS10-5-3X/V
R900517812
公稱尺寸 10，A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1，機械式
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。將體積流量可靠地節(jié)流到設(shè)定值。
滑閥
直動
內(nèi)六角帶刻度主軸
最大壓力 [bar] 350
最大體積流量 [l/min] 160
活塞符號 A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1
連接類型 疊加閥板
標(biāo)稱尺寸 10
驅(qū)動類型 帶機械操作
連接數(shù) 4
開關(guān)位置數(shù) 2
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封 FKM
重量 [kg] 2.93

力士樂REXROTH單向節(jié)流閥
Z2FS16
規(guī)格 16
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 250 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
限制 2 個執(zhí)行機構(gòu)油口的流量
調(diào)節(jié)方式： 調(diào)節(jié)桿帶內(nèi)六角孔
進油或回油節(jié)流
Z2FS16型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計的單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的流量。
對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量（通過可調(diào)節(jié)節(jié)流閥芯），同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節(jié)流，液壓油將通過節(jié)流點，經(jīng)通道 A1導(dǎo)入執(zhí)行機構(gòu) A2。節(jié)流閥芯可通過主軸進行軸向調(diào)節(jié)，從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點。
同時，通道 A1中的液壓油通過孔導(dǎo)入到活塞側(cè)。
主動壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯保持在節(jié)流位置。
從執(zhí)行機構(gòu) B2流回的液壓油移動節(jié)流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據(jù)型號（“S”或“S2”），節(jié)流效應(yīng)可能發(fā)生在供油或排放中。
流量限制
要調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)的速度，應(yīng)在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。
德國力士樂REXROTH節(jié)流閥訂貨號和型號：
R900459203 Z2FS16-8-3X/S
R900459203 Z2FS16-8-31/S
R900457256 Z2FS16-8-31/S2
R900457256 Z2FS16-8-3X/S2

力士樂REXROTH單向節(jié)流閥
Z2FS22
規(guī)格 25
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 360 l/min
疊加閥
油口安裝面符合  ISO 4401-08-08-0-05
用于一個或兩個執(zhí)行元件接口的主流量或控制流量的限制
調(diào)節(jié)方式： 調(diào)節(jié)桿帶內(nèi)六角孔
用于供油或回油節(jié)流
防腐蝕設(shè)計
Z2FS22型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計的單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的流量。
對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量（通過可調(diào)節(jié)節(jié)流閥芯），同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節(jié)流，液壓油將通過節(jié)流點，經(jīng)通道 A1導(dǎo)入執(zhí)行機構(gòu) A2。節(jié)流閥芯可通過主軸進行軸向調(diào)節(jié)，從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點。
同時，通道 A1中的液壓油通過孔導(dǎo)入到活塞側(cè)。主動壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯保持在節(jié)流位置。
從執(zhí)行機構(gòu) B2流回的液壓油移動節(jié)流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據(jù)型號（“S”或“S2”），節(jié)流效應(yīng)可能發(fā)生在供油或排放中。
流量限制
要調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)的速度，應(yīng)在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。
德國力士樂REXROTH節(jié)流閥訂貨號和型號：
R900443176 Z2FS22-8-31/S2
R900340002 Z2FS22B8-3X/S2
R971893675 Z2FS22-3X/S2
R900456783 Z2FS22-8-3X/S
R900468786 Z2FS22-8-3X/S2V

力士樂REXROTH二通流量控制閥
2FRM6B
規(guī)格    6通徑
重量    1.3kg
安裝位置   任意
組件系列 3X
大流量 32 l/min
周圍溫度范圍   -20 … 50℃
大工作壓力   315bar
小壓差   6 … 14bar
液壓油溫度范圍   -20 … 80℃
粘度范圍   10 … 800mm?/s
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
底板（單獨訂購）
單向閥，可選
2 種調(diào)整類型，可選：
-帶刻度旋鈕
-帶刻度可鎖定旋鈕
一般信息
2FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。
它用于保持流量穩(wěn)定，而不受壓力和溫度的影響。
這種閥的基本構(gòu)成為殼體、旋鈕、節(jié)流孔襯套、壓力補償器和可選的單向閥。
2FRM 6 B…MV
型流量控制閥（不帶 外部閉合， 不帶 單向閥）
從通道 A 到通道 B 的流量在節(jié)流點處節(jié)流。節(jié)流剖面通過轉(zhuǎn)動旋鈕 進行設(shè)置。為確保通道 B 的流量保持穩(wěn)定而不受壓力的影響，在節(jié)流點的下游安裝了一個壓力補償器。
沒有流量流經(jīng)閥門時，壓縮彈簧會向下按壓力補償器至其停止點，使壓力補償器保持在打開位置。有液壓油流經(jīng)閥門時，作用于通道 A 的壓力會通過節(jié)流孔給壓力補償器施加一個力。
壓力補償器將進入控制位置，直到各個力實現(xiàn)平衡。當(dāng)通道 A 的壓力上升時，壓力補償器會朝閉合方向移動，直到各個力再次達到平衡。正是壓力補償器的這種持續(xù)的補償動作才使系統(tǒng)獲得了穩(wěn)定的流量。
為了通過閥門控制兩個方向上的流量，可以在此流量控制閥下安裝一個 Z4S 6 型整流器疊加閥板。
德國力士樂REXROTH流量控制閥訂貨號和型號：
R900205577 2FRM6B36-3X/0,2QMV
R900205509 2FRM6B36-3X/10QRV
R900205514 2FRM6B36-3X/32QMV
R900209927 2FRM6B76-34/10QRV
R900205521 2FRM6B76-3X/16QMV
R900205523 2FRM6B76-3X/25QMV
R900205510 2FRM6B36-3X/16QMV
R900216559 2FRM6A76-3X/16QMV
R900205512 2FRM6B36-3X/25QMV
R900986124 2FRM6A36-3X/32QMV
R900205517 2FRM6B36-3X/3QRV
R900205515 2FRM6B36-33/32QRV
R900205519 2FRM6B36-32/6QRV
R900205511 2FRM6B36-33/16QRV
R900205513 2FRM6B36-32/25QRV
R900205508 2FRM6B36-3X/10QMV

力士樂REXROTH二通流量控制閥
2FRM
組件系列 3X
規(guī)格   10通徑   16通徑
重量   5.6kg   11.3kg
溫度范圍   -20 … 80?C
大工作壓力 315 bar
小壓差  3 … 7bar   5 … 12bar
大流量 160 l/min
粘度范圍  10 … 800mm?/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 G 和 ISO 6263
機械起動
壓力補償器行程限制，可選
啟動躍變降低
通過流向調(diào)整板在雙向上調(diào)速
2FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。它們用于保持流量穩(wěn)定，通常不受壓力和溫度的影響。
通常，閥由殼體、節(jié)流孔襯套、帶有可選行程限制 的壓力補償器、單向閥、型號 2FRM 中的調(diào)節(jié)元件及齒輪活塞傳動裝置和方向閥組成。從通道 A 到通道 B 的流量在節(jié)流點處節(jié)流。在型號 2FRM 中，節(jié)流剖面可通過機械轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)元件上的曲線螺栓進行設(shè)置。速率可通過單向節(jié)流閥進行設(shè)置。為固定所需的調(diào)節(jié)范圍，在齒輪活塞傳動裝置的兩側(cè)配備可調(diào)行程限制。含有上游壓力補償器，以確保流量在節(jié)流點處不受壓力影響且保持穩(wěn)定。
由于節(jié)流點采用了節(jié)流孔設(shè)計，因此不會受到溫度的影響。
通過單向閥實現(xiàn)從通道 B 到通道 A 的自由回流。
調(diào)節(jié)流量只能從通道 A 流向 B。
為了在兩個方向上控制流量，可在流量控制閥下安裝一個 Z4S 型整流器疊加閥板。
德國力士樂REXROTH流量控制閥訂貨號和型號：
R900423261 2FRM10-31/50LB
R900423261 2FRM10-3X/50LB
R900424902 2FRM16-32/160LB
R900423251 2FRM10-3X/16L
R900420286 2FRM10-3X/50L
R900424905 2FRM16-3X/100L

力士樂REXROTH隔膜式蓄能器
HAD
組件系列 1X 和 2X
公稱容量 0.075 … 3.5 l
大工作壓力 250 bar
整體結(jié)構(gòu)   隔膜式蓄能器
安裝位置   任意，好是底部的液壓油接頭插口
安裝類型   用夾具或通過管接頭焊接
溫度范圍   -15 … 65℃
管路連接   內(nèi)螺紋
液壓油   符合 DIN 51524 的液壓油
液壓蓄能器的主要任務(wù)之一是接收液壓系統(tǒng)一定量的加壓液體，并在需要時將其返回到系統(tǒng)中。
當(dāng)液體被加壓時，對液壓蓄能器的處理類似于壓力容器，且必須在考慮安裝國家或地區(qū)的驗收標(biāo)準(zhǔn)的情況下針對其大工作過壓進行設(shè)計。
在大多數(shù)液壓系統(tǒng)中，均使用具有分隔元件的液壓/氣動（充氣）蓄能器。
皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。
液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個氣密分隔元件構(gòu)成。液壓油部分與液壓油路相連。壓力增加時，氣體被壓縮，液體進入液壓蓄能器。壓力下降時，壓縮氣體膨脹，將積聚的液壓油排入油路。
隔膜式蓄能器
隔膜式蓄能器包括一個鋼制耐壓容器，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內(nèi)部有分隔元件，即由彈性、柔性材料（彈性材料）制成的薄膜，帶有關(guān)閉按鈕 和保護塞。它們對應(yīng)于指令 97/23/EC。
應(yīng)用
液壓/氣動蓄能器存在多種應(yīng)用：
為了節(jié)省間歇操作系統(tǒng)中的泵驅(qū)動功率而進行的能量存儲。
用于緊急情況的能量儲備，例如液壓泵發(fā)生故障時。
補償泄漏損失。
發(fā)生周期振動時吸收沖擊和振動。
在壓力和溫度變化時補償體積。
車輛的懸掛系統(tǒng)元件。
吸收機械沖擊。
工作模式
液壓油幾乎都是不能壓縮的，因此不能存儲壓力能。力士樂液壓/氣動蓄能器使用了氣體的可壓縮性存儲液壓油。只能使用惰性氣體。通常使用 4.0 級的“氮氣”。
安裝條件
充氣壓力
隔膜式蓄能器通常在交付時處于運行準(zhǔn)備狀態(tài)。充注壓力（p0）刻在蓄能器殼體上。
充氣
液壓氣動蓄能器只能加注4.0級氮氣，純氮氣含量為99.99 vol.%。
容許工作溫度
在“標(biāo)準(zhǔn)版本”中，力士樂油氣蓄能器適用于-15 80?C。
安裝位置
隔膜式蓄能器可安裝在任何安裝位置。
在氣閥上方，必須為測試和充電裝置提供200 mm的安裝空間。
安裝
安裝蓄能器時，確保安全吸收可能的力，例如特定于該應(yīng)用的振動或加速度產(chǎn)生的力。當(dāng)使用多個安裝點時，應(yīng)避免由操作、彈性變形或溫度膨脹引起的應(yīng)力。
重要注意事項
預(yù)期用途
力士樂隔膜式蓄能器-1X/2X用于在固定機械工程和工廠建設(shè)中設(shè)置液壓驅(qū)動系統(tǒng)。
隔膜式蓄能器必須使用安裝元件安全、地固定在機器或系統(tǒng)上。緊固旨在保持油口無張力。特別是，不得向油口施加張力或靜態(tài)或動態(tài)慣性力。
在選擇合適的安裝點時，應(yīng)考慮支撐結(jié)構(gòu)的熱膨脹和來自環(huán)境的振動。
油氣蓄能器安全說明
機器終用戶需要附上機器或系統(tǒng)的操作說明RE 50150-B以及大于1升容器的CE符合性聲明。
液壓系統(tǒng)中液壓氣動蓄能器的一般信息可在DIN EN ISO 4413中找到。
安全設(shè)備
注意事項：
根據(jù)壓力設(shè)備指令2014/68/EU，必須確保液壓氣動蓄能器不會在允許范圍外運行。
為了不超過大工作壓力，根據(jù)數(shù)據(jù)表50131，博世力士樂建議使用ABZSS型蓄能器切斷塊。
德國力士樂REXROTH蓄能器訂貨號和型號：
0531602573 HAD0,7-180-1X/50G04A-1N111-BA

力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥
DA6V
規(guī)格 6
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
重量   2.2kg
安裝位置   任意
溫度范圍   -30 … 80℃
粘度范圍   10 … 800mm?/s
建議粘度范圍  20 … 60mm?/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標(biāo)準(zhǔn)，且不帶孔）
底板（單獨訂購）
作為插裝閥
調(diào)整類型：六角套筒和保護帽
4 個壓力等級
可調(diào)式切換壓差（公稱值的 10 % 至 50 %）
DA6V 型壓力閥是一種可無級調(diào)節(jié)切換壓差的先導(dǎo)式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導(dǎo)控制級和主級、單向閥和殼體組成。
通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中。如果油口 B 中執(zhí)行機構(gòu)的壓力超過設(shè)定頂部切換壓力，則先導(dǎo)控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動先導(dǎo)油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。
型號 DA6VP
將泵流量從 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構(gòu)）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。
泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制。同時，通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。當(dāng)在擰入式插裝閥 中通過調(diào)節(jié)主軸設(shè)置的頂部截止壓力到達液壓系統(tǒng)（通道 B）時，擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將打開從主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進入油箱的外部連接。由于存在孔，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制在 B 中執(zhí)行機構(gòu)壓力的作用下保持在打開位置。
將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機構(gòu)）。
如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸處設(shè)定的較低底部壓力值，B 中的執(zhí)行機構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將設(shè)置回其初始位置。
這樣，壓力將主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)累積。從而通過彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)，即從 P 到 B 進行供油。
型號 DA6VA
在此閥型號中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設(shè)計的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。
切換過程與型號“VP”（此閥型號支持油路塊連接）相對應(yīng)。
注意！
僅限間接壓力限制功能：
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。
設(shè)置切換壓差：
出廠時，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %。可以設(shè)置為公稱壓力的 50 %。
交付時，調(diào)節(jié)主軸被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力，即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大頂部切換壓力。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調(diào)節(jié)主軸，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。
通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)。
應(yīng)用注意事項：
在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個低流阻的短連接。
注意！
僅可使用合適的蓄能器安全設(shè)備操作蓄能器！
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。
注意： 切換壓差出廠設(shè)置
出廠時，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸壓狀態(tài)（調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋，請參閱產(chǎn)品說明）下提供的。
調(diào)節(jié)是在公稱壓力、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機構(gòu)流量約為 2 l/min 的條件下實現(xiàn)的。
不同的系統(tǒng)條件（尤其是泵流量和執(zhí)行機構(gòu)流量很高時）可能導(dǎo)致較高的切換壓力。在這里，通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。
德國力士樂REXROTH壓力切斷閥訂貨號和型號：
R901224233 DA6VP2A5X/200FSM
R901224233 DA6VP2A50/200FSM
R901224238 DA6VP2B50/200FSM
R901224217 DA6VA2A50/100FSM
R901224235 DA6VP2B5X/100FSM
R901224226 DA6VA2B5X/100FSM
R901224238 DA6VP2B5X/200FSM
R901224218 DA6VA2A5X/200FSM
R901224247 DA6VP2A5X/350FSM
R901224242 DA6VP2B5X/350FSM