卡丁車(chē)作為今年的娛樂(lè)項(xiàng)目之一，越來(lái)越被人們所喜愛(ài)和追捧。

但是，好的項(xiàng)目也需要用心經(jīng)營(yíng)，不時(shí)推出優(yōu)惠福利、客戶(hù)關(guān)系維護(hù)、不定期舉辦營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)……項(xiàng)目的品牌度，增加門(mén)店?duì)I收，吸引多客戶(hù)進(jìn)店消費(fèi)或發(fā)展為門(mén)店會(huì)員。那門(mén)店應(yīng)如何做卡丁車(chē)項(xiàng)目節(jié)假日營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)呢？下面小編將給您詳細(xì)講解。

一、前期策劃

根據(jù)節(jié)日特性，選擇合適的主題，制定詳細(xì)的活動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)方案。由策劃小組進(jìn)行前期市場(chǎng)考察、項(xiàng)目分析、到實(shí)施規(guī)劃、成本控制等進(jìn)行統(tǒng)籌，制定完整的實(shí)施方案，由小組討論確定方案后，方可付諸執(zhí)行。

二、籌備階段

?確定活動(dòng)時(shí)間與規(guī)則，如活動(dòng)時(shí)段、持續(xù)多少天、活動(dòng)規(guī)則、設(shè)置等等。

?視門(mén)店的實(shí)際情況，準(zhǔn)備相應(yīng)的活動(dòng)物料。

?工作人員的安排，如有節(jié)目、游戲或頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，還需邀請(qǐng)嘉賓和主持人。

?成本預(yù)算：物料、費(fèi)用、廣告宣傳費(fèi)等的預(yù)算，讓在可控范圍內(nèi)。

?活動(dòng)開(kāi)展前的宣傳造勢(shì)。如前期公眾號(hào)、朋友圈等方式的活動(dòng)預(yù)告；去人口密集的區(qū)域派發(fā)傳單；媒體廣告投放等。

?營(yíng)銷(xiāo)效果的與后備方案準(zhǔn)備：活動(dòng)開(kāi)始前對(duì)營(yíng)銷(xiāo)效果有的，并做好相應(yīng)的后備方案，以應(yīng)對(duì)臨時(shí)突發(fā)狀況。

三、氣氛營(yíng)造

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)切合主題進(jìn)行裝飾與氣氛營(yíng)造，吸引、、誘導(dǎo)消費(fèi)者關(guān)注與消費(fèi)。現(xiàn)場(chǎng)布置要新穎、醒目、有視覺(jué)沖擊力，結(jié)合音樂(lè)能吸引消費(fèi)者。活動(dòng)節(jié)目或游戲環(huán)節(jié)要注重互動(dòng)性與參與性，帶動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛。

同時(shí)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)要做好秩序維護(hù)，這就要求工作人員對(duì)整場(chǎng)活動(dòng)及工作安排清晰了解，以活動(dòng)有條不紊的進(jìn)行，給消費(fèi)者良好的體驗(yàn)感。

四、活動(dòng)總結(jié)

活動(dòng)結(jié)束后，策劃小組需對(duì)活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)與分析，評(píng)估營(yíng)銷(xiāo)目的是否、銷(xiāo)量是否預(yù)期、媒介效果的評(píng)定，以及支出情況的核算。活動(dòng)中有哪些做的不好的要吸取教訓(xùn)并提出改善建議，爭(zhēng)取下個(gè)活動(dòng)做得。

駕駛卡丁車(chē)可以鍛煉靈敏度，并對(duì)?腦、眼睛、手腳及身體其他部 位進(jìn)行很好?協(xié)調(diào)是鍛煉勇敢精?選擇，是?項(xiàng)有益健康?體育 娛樂(lè)活動(dòng)。卡丁車(chē)作為賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中經(jīng)濟(jì)??種，具備賽車(chē)運(yùn)動(dòng)? 基本內(nèi)容，加?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、費(fèi)用?廉、性好，成為適合 ?眾化消費(fèi)?賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。每逢雙休日，?些青年人紛紛奔向卡丁車(chē)賽場(chǎng)，在蜿蜒起伏?賽車(chē)道?風(fēng)馳電掣?過(guò)把癮，成為都市時(shí)尚。

它?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單?個(gè)車(chē)架，?臺(tái)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，?個(gè)車(chē)輪便構(gòu)成了卡丁車(chē)?。因其具有易于駕駛，而又?特點(diǎn)，所以世界。

正是卡丁車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性高而又競(jìng)速特性，因此在歐洲及日本等普及和流行，?部分世界?F1車(chē)手都是由駕駛卡丁車(chē)開(kāi)始。

距?面總(頭枕)?于65mm，兩前輪導(dǎo)向，兩后輪驅(qū)動(dòng)，無(wú)差速裝置，?輪持久接觸?面，這是卡丁車(chē)?基本結(jié)構(gòu)特征。距?面總?于65mm?“高卡車(chē)”和導(dǎo)向、驅(qū)動(dòng)、差速裝置不合卡丁車(chē)定義?是卡丁車(chē)。

卡丁車(chē)操作簡(jiǎn)便，車(chē)手戴?護(hù)頭盔和手套，只須記住左腳剎車(chē)，右腳加油門(mén)，轉(zhuǎn)向比是3：1到5：1，馳騁賽場(chǎng)。