1、超載或被吊物重量不清不吊；

2、指揮信號不明確不吊；

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；

4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；

5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；

7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊；鐵路用伸縮臂軌道吊車

主要由吊臂、操縱控制箱、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)、高度限位裝置等組成。動(dòng)力裝置：主要由柴油機(jī)、燃油機(jī)、公共安裝座、發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)罩等組成，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過彈性聯(lián)軸器直接傳遞給液壓油泵。液壓系統(tǒng)整套液壓元件全部由甲方配套，主要由液壓油箱、油泵、手動(dòng)泵、油散熱器、平衡閥、單向閥、溢流閥、油管路、管接頭等組成。主要結(jié)構(gòu)：起重臂型式：五邊形直臂液壓絞車式。控制型式：整體操作單設(shè)操作控制箱，控制箱設(shè)置在吊臂回轉(zhuǎn)底座尾部，站立操縱。