薩登8kw三相汽油發(fā)電機 工地用發(fā)電機

小型汽油發(fā)電機組噪聲源識別及控制研究

    發(fā)電機組等非道路設備由于其使用環(huán)境的原因，其噪聲污染對人的影響更為嚴重。因此，發(fā)達對其輻射噪聲級進行了嚴格的限制，以期盡可能降低對人的危害。以小型汽油機為動力的發(fā)電機組是我國機電產(chǎn)品出口的強勢產(chǎn)品，為我國帶來巨大的外匯收入。但由于國產(chǎn)小型汽油發(fā)電機組的噪聲問題難以解決，目前已經(jīng)嚴重影響了產(chǎn)品的出口。以國產(chǎn)小型汽油發(fā)電機組為研究對象，開展了噪聲源識別與控制的研究工作。

    首先通過聲強測試法識別了發(fā)電機組的主要噪聲源，并計算了各聲源對整機聲功率的貢獻度，明確了需要控制的噪聲源的順序為排氣噪聲、進氣噪聲和風扇噪聲。在此基礎上，為降低排氣噪聲，對機組裝配的消聲器進行了改進設計和數(shù)值仿真，建立了消聲器的聲學有限元數(shù)學模型，通過SYSNO工SE軟件平臺來實現(xiàn)對消聲器傳遞損失的分析。然后，對比不同結(jié)構(gòu)參數(shù)消聲器的傳遞損失數(shù)值分析結(jié)果，獲得優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設計方案。試驗結(jié)果表明消聲器插入損失提高3dB (A) ,功率損失降低1. 3%。針對進氣噪聲和冷卻風扇噪聲，采用CFD方法對空濾器和冷卻風扇系統(tǒng)的流場特性進行了數(shù)值分析，并進一步研究了空濾器和冷卻風扇的氣流脈動和聲學特性，通過對比不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的空濾器和冷卻風扇的仿真分析結(jié)果，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計方案，從而降低進氣噪聲和冷卻風扇噪聲。試驗結(jié)果表明改進的優(yōu)結(jié)構(gòu)空濾器可使整機噪聲聲功率降低1. 6dB (A);優(yōu)結(jié)構(gòu)冷卻風扇也使機組整機噪聲聲功率降低1. 6dB (A) o

薩登8kw三相汽油發(fā)電機 工地用發(fā)電機
8KW三相汽油發(fā)電機
品牌薩登SADEN
型號DS8000VE3
頻率(Hz)50
額定功率(KW)8
峰值功率(KW)8.5
電壓(V)380
電流(A)21
插座1?20A(380)/1?32A(220)
數(shù)顯表三合一數(shù)顯表
油箱容量(L)25
滿負載運行時間(小時)6.5
7米負載噪音(dBA)72
直流輸出(V/A)12V8.3A
動力參數(shù)
動力類型單缸，四沖程（OHV）
動力型號D460
輸出功率(馬力)18
起動方式手啟動/電啟動
排量(ml)458
壓縮比（mm）8.0:1
機油容量(L)1.1
電機參數(shù)
電機型號AL8
功率因素1/0.8
電壓調(diào)節(jié)方式AVR
通用組件
走輪選配
大油箱有
燃油顯示表有
調(diào)壓器有
機油報警系統(tǒng)有
斷路器有
包裝參數(shù)
凈重(Kg)90
毛重(Kg)96
機器尺寸長x寬x高(mm)950x615x625
包裝箱尺寸長x寬x高(mm)980x640x650



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發(fā)電機生產(chǎn)的新型款，定于高端微面，寬體設計保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設計風格，引入了更多實用的配置，進步確實比較明顯。
 小型發(fā)電機優(yōu)點：
 特點1：不錯的電力
 采用先進的變頻技術(shù)，可提供相當于商業(yè)用電的不錯電源。
 特點2：輕巧、方便
 采用新型發(fā)電體，實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風扇的一體化，機身重量大大減。
 特點3：噪音低
 引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng)，加上新沒計的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。