薩登應(yīng)急救災100千瓦靜音柴油發(fā)電機dlin9285

價值公平分配機制設(shè)計

    為促進發(fā)電機組真實報價、實現(xiàn)系統(tǒng)成本化，借鑒vCU機制，提出適應(yīng)電力日前市場的價值公平分配機制。

2.1   VCG機制概述

    在機制設(shè)計理論中，VCU機制是一種激勵市場成員真實表現(xiàn)的機制設(shè)計方法。VCU機制的結(jié)算規(guī)則是按照一個市場成員對其他市場成員的替代效益進行結(jié)算。VCU機制由William  Vickrey,Edward H. Clarke和Theodore Droves三位經(jīng)濟學家的姓氏組合命名，以紀念他們在信息不對稱條件下激勵理論中的貢獻。William Vickrey和另一位經(jīng)濟學家也因此獲得1996年的諾貝爾經(jīng)濟學獎。

2.2基于價值公平分配的電力市場競爭機制

    定義，一個市場成員的價值為該成員對其他市場成員的替代效益。在電力日前市場問題中，一臺發(fā)電機組的價值為，該發(fā)電機組參與日前市場前后，其他機組總發(fā)電成本的變化。同時，提出的機制規(guī)定所有發(fā)電機組按照其價值獲得系統(tǒng)調(diào)度的支付。因此，發(fā)電機組:的價值，即獲得的支付式中:f  ;(c)表示去除發(fā)電機組Z后(假設(shè)電力系統(tǒng)具有足夠的容量充裕度，使得去除任何一臺發(fā)電機組的出清模型均存在可行解，實際應(yīng)用中，可將切負荷或需求響應(yīng)資源納入出清模型，確保系統(tǒng)容量充裕度)，其他發(fā)電機組申報成本函數(shù)c時，重新優(yōu)化出清模型的目標函數(shù)值，即N-1臺發(fā)電機組參與日前市場的總發(fā)電成本。P“為機組最優(yōu)發(fā)電出力計劃，有場成員間的替代效益定義其價值，并按照該價值結(jié)算，從而實現(xiàn)個體與集體利益化的一致性。

薩登應(yīng)急救災100千瓦靜音柴油發(fā)電機

100KW靜音柴油發(fā)電機
品牌	薩登SADEN
型號	DS100CE
機組參數(shù)
額定功率（KW）	100
額定容量（KVA）	125KVA
額定電流(A)	180
額定輸出電壓	400V/230V
額定轉(zhuǎn)速	1500rpm
額定頻率	50/60Hz
燃油消耗率（g/kw.h）	≤205
啟動控制方式	電動DC24V
額定功率因數(shù)	COSΦ=0.8（滯后）
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）	≤?1
電壓波動率（%）	≤?0.5
燃油牌號	（標準）0#輕柴油（常溫）
瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）	＋20～－15
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）	≤?1
電壓波動率（%）	≤?0.5
瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）	＋10～－7
頻率穩(wěn)定時間（S）	≤3
噪聲（LP7m）	66dB
外形尺寸	2850?1150?1500（L?W?H mm）
機組重量	1850kg
發(fā)動機參數(shù)
柴油機品牌	薩登（另選發(fā)動機價格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等）
柴油機型號	SD4H160D2CD
柴油機功率	116KW
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)	4/L型
缸徑*行程	105?124mm
燃油消耗率（g/kw.h）	≤205
啟動方式	DC24V電啟動
供油方式	直噴
排氣量（L）	4.3
調(diào)速方式	電子調(diào)速
進氣方式	渦輪增壓
發(fā)動機型式	直列、四沖程、水冷、直接噴射式
轉(zhuǎn)    速	1500rpm
電機參數(shù)
發(fā)電機品牌	薩登/斯坦福
發(fā)電機型號	STL-100   滿全銅線
額定功率(Kw)	100
額定容量（KVA）	125
額定電流（A）	180
額定電壓	400V/230V
絕緣等級	H級
接線方式	三相四線、Y型接法
防護等級	IP22
調(diào)節(jié)方式	AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）
額定轉(zhuǎn)速	1500rpm
輸出頻率	50Hz
輸出因數(shù)	COSΦ=0.8（滯后）

發(fā)電機生產(chǎn)的新型款，定位于高端微面，寬體設(shè)計保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計風格，引入了更多實用的

配置，進步確實比較明顯。
 小型發(fā)電機優(yōu)點：
 特點1：優(yōu)質(zhì)的電力
 采用先進的變頻技術(shù)，可提供相當于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。
 特點2：輕巧、方便
 采用新型發(fā)電體，實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風扇的一體化，機身重量大大減。
 特點3：噪音低
 引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng)，加上新沒計的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。