一、概述
氣動擋車梁是一種礦井斜巷運輸防止跑車的裝置。該裝置采用了氣體動力實現擋車梁的起吊,操作省力、動作平穩、安全可靠,對斜巷運輸進行安全保護。該產品遠銷全國各地的煤礦企業,有著廣闊的推廣前景。
二、工作原理
該產品主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構成,氣動擋車梁為常閉型擋車裝置,當有礦車通過時,操縱換向閥,使氣缸活塞桿收縮,通過鋼絲繩拉動擋車梁升起,礦車通過后操縱手動換向閥,壓縮空氣經管路進入氣缸的工作腔使活塞桿伸出,擋車梁在自重作用下回落至擋車梁的關閉擋車位置。
三、主要技術參數
QZCL-240 | |
擋車梁起吊高度 ㎜ | 2400 |
氣缸規格 ㎜ | 160?2000 |
額定工作壓力 MPa | 0.4~0.8 |
氣動擋車梁安裝要求
1、當氣動擋車梁安裝在斜井上部時,擋車橡膠墊距上變坡點距離s=n?L (n-1)?b (3M~8M) (n為列車節數,L為一節列車長度,b為兩節列車間長度)。
2、當安裝在斜巷下部時,擋車橡膠墊距下變坡點距離s=3M~8M。
3、當氣動擋車梁安裝在斜巷上部時,氣動控制箱應安裝在上車場的躲避硐中,反之,安裝在下車場的躲避硐中。
4、當氣缸固定座、定位板、滑車座及擋車梁座用錨桿固定在斜井頂板上時,其中心線應一致,與道軌平行,且在道軌中心線正上方。
5、調試:氣缸、擋車梁及氣控箱安裝完畢后,依據氣缸的伸縮長度和擋車梁的起吊高度,調整鋼絲繩的松緊度。
氣動擋車梁注意事項
1、裝前應全面檢查各部件在運輸中是否有缺損。
2、定期對各部件進行防銹處理,對轉動部件處加注潤滑油。
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