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氣缸接頭 無壓風(fēng)門 氣缸 風(fēng)門電控氣缸 司控道岔氣缸

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氣動阻車器氣缸:φ63*200 氣動臥閘氣缸:φ100*125

氣動擋車梁氣缸:φ160*2000 φ125*2300

氣控道岔氣缸:φ63*125

風(fēng)門電控氣缸:SC80*750

1)氣缸缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

2)氣缸端蓋

端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

3)氣缸活塞

活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。

4)氣缸活塞桿

活塞桿是氣缸中 重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

總結(jié):氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,

 1.沒有夢想的人我們不要打擾他。

2、借口太多的人我們不要打擾他。

3、沒有主見的人我們不要打擾他。

因為他們寧愿受窮受折磨,痛哭流涕去后悔,也不愿改變!馬云說:“改變是痛苦的,不改變是更加更加痛苦的!

不努力,別人想拉你一把,都找不到你的手在哪里?


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